Mount Aso Ropeway, Svævebane i Aso, Japan.

Svævebanen ved bjerget Aso var en svævebane, der steg 108 m fra vestsiden af Nakadake til kraterkanten over 858 m. Den ene kabine rummede 91 passagerer, og turen tog fire minutter; kabinen blev redesignet af Eiji Mitooka i 2009. Anlægget blev demonteret i 2019.

Svævebanen åbnede i 1958 som det første luftkabelsystem nogensinde bygget på en aktiv vulkan. Dets konstruktion viste, at sådan transport kunne fungere sikkert under ekstreme geologiske forhold.

På anden sal i Aso veststation lå Aso Super Ring, en indendørs projektionsmapping-attraktion med fire multiscreens og en dioramaskærm. Åbnet i 2014 og dengang Japans største; besøgende oplevede Asos fire årstider gennem fester og landskaber og fik simuleret dannelsen af Aso-calderaen og Nakadake-krateret.

Driften afhænger af vulkanens aktivitetsniveau, så adgang kan være begrænset eller utilgængelig på visse dage. Tjek aktuelle forhold før besøg, da vulkanske advarsler kan påvirke, om svævebanen kører.

Kabinen fra 2009 blev designet af Eiji Mitooka, som også tegnede JR Kyushus shinkansen "Tsubame". En planlagt genopbygning med to sammenkoblede kabiner til i alt 56 personer blev opgivet 24. december 2019, og 12. februar 2021 åbnede Aso Sanjo Terminal på den tidligere Aso Vestbanegårds grund.