摩耶大橋, Skråstagsbro i Kobe Havn, Japan

Maya-broen er en skråstagsbro, der krydser Kobe Havn med et enkelt tårn placeret på den ene side, hvorfra diagonale kabler understøtter vejbanen. Konstruktionen forbinder industri- og havneområder over et spænd på omkring 510 meter.

Færdiggjort i 1966 markerede denne struktur et vendepunkt i japansk broingeniørkunst med sit innovative asymmetriske skråstagsdesign. Denne byggemetode var helt ny for Japan på det tidspunkt og påvirkede senere infrastrukturprojekter.

Broen forbinder to distrikter i Kobe og afspejler, hvordan havnens infrastruktur formede den daglige bevægelse for folk i regionen. Når man går over den, bemærker man, hvordan trafik og havneoperationer smelter sammen i bylandskabet.

Fodgængere kan bruge den 3 meter brede gangsti til at krydse mellem de to sider, mens køretøjer bruger separate baner ved siden af. Adgang fra begge sider af havnen er ligetil, hvilket gør navigationen enkel.

Da den først blev bygget, repræsenterede denne bro en første for Japan med sin ensidige tårnarrangement, en løsning, der var helt uafprøvet andre steder i landet. Få er klar over, at dette designvalg løste specifikke havnelayoutudfordringer, som andre brotyper ikke kunne håndtere.