Inderhavnsbroen, Gang- og cykelbro i København, Danmark

Inderhavnsbroen er en moderne gang- og cykelbro, der krydser Københavns havnefront og forbinder kvartererne Nyhavn og Christianshavn. Den spænder over cirka 180 meter i længden og har separate baner for cyklister og fodgængere, der bruges flittigt hele dagen.

Byggeriet af denne bro begyndte i 2013 og blev afsluttet i 2016, hvor den officielt åbnede for offentligheden. Projektet repræsenterede en betydelig investering fra København i at forbedre cykelinfrastrukturen og styrke forbindelserne mellem byens kvarterer.

Lokale beboere kalder dette for Kyssebroen, fordi dens to halvdele lukker sig sammen midt i havnen og skaber et særpræget billede. Den bevægelige mekanisme er blevet et dagligt syn, der giver stedet en legende karakter i sindet hos folk, der krydser det regelmæssigt.

Broen er ligetil at krydse og nem at navigere for både fodgængere og cyklister takket være de separate stier for hver. I myldretiden om morgenen og aftenen kan der forventes mere trængsel, men broens bredde håndterer mængden godt.

Det, der adskiller denne bro, er dens horisontale tilbagetrækningssystem, der tillader store fartøjer at passere ved at dele strukturen i to sektioner. I stedet for at løfte vertikalt som de fleste bevægelige broer, glider de to halvdele fra hinanden og skaber en særpræget åbningsmekanisme, der er anderledes end andre i regionen.