Grünentaler Hochbrücke, Jernbane- og vejbro i Beldorf, Tyskland
Grünentaler Hochbrücke er en kombineret jernbane- og vejbro, der spænder over Nord-Ostsee-Kanal med separate baner til tog, køretøjer og cykler. Konstruktionen anvender et fagværksbjælkesystem designet til at tillade forskellige transportformer at krydse samtidigt.
Den oprindelige konstruktion blev bygget mellem 1891 og 1892 efter tegninger af Claus Greve og havde oprindeligt særprægede tårne. Disse tårne blev fjernet i 1935, hvilket ændrede broens udseende betydeligt.
Broen fungerer som daglig overfart for lokale pendlere mellem begge bredder. Den giver udsigt over kanalen under overfarten og forbinder samfund på begge sider af vandvejen.
Broen er tilstrækkeligt hævet til at tillade skibe på kanalen at passere frit under den, hvilket betyder, at store fartøjer kan sejle gennem passagen hele året. Gående og cyklister bør forvente regelmæssig skibs- og togtrafik, som kan påvirke overfartstiderne.
De oprindelige støttekonstruktioner på begge sider af kanalen blev bevaret og fungerer nu som udsigtsplatforme til at se skibe passere nedenunder. Disse bevarede konstruktioner tilbyder et roligt sted at observere vandvejstrafikken.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 90.754 bidragydere verden over.
