Großhesseloher Brücke, Dobbeltdækket jernbanebro i Pullach, Tyskland
Großhesseloher Brücke er en dobbeltdækket konstruktion, der spænder over mere end 200 meter over Isar og forbinder Pullach og Untergiesing-Harlaching på begge sider. Rammen er bygget af stålstivere, hvor det nederste niveau er reserveret til fodgængere og cykler, mens det øverste niveau bærer tog fra Bayerische Oberlandbahn.
Konstruktionen blev bygget mellem 1851 og 1857 under ingeniør Friedrich August von Pauli som en teknisk løsning til at krydse floden. En omfattende renovering fra 1983 til 1985 sikrede dens anvendelighed for moderne trafik og bevarede den bærende ramme.
Broen fungerer for beboere fra begge sider som et dagligt mødested og forbindelsesrute mellem forskellige bydele. Fodgængere og cyklister bruger den regelmæssigt til at forbinde deres kvarterer og krydse Isar.
Fodgængere og cyklister bruger det nederste niveau, mens det øverste niveau er reserveret til togtrafik. Adgang er tilgængelig fra begge flodbredder, og stierne er generelt nemme at gå på.
I 1945 opdagede en lokal beboer og en Wehrmacht-soldat sprængstoffer anbragt på broen for at bremse de Allieredes fremrykning. De fjernede sprængladningerne sammen og reddede konstruktionen fra ødelæggelse.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 90.803 bidragydere verden over.
