Kohlendreieckbrücke, Jernbanebro i Zürich, Schweiz

Kohlendreieckbrücke er en jernbanebro i Zürich, der spænder omkring 394 meter og forbinder togruter over et komplekst jernbanenetværk. Den moderne struktur består af syv spænd understøttet af solide betonpiller og har en speciel holdbar vejbelægning, der blev brugt for første gang på en så lang jernbanebro i Schweiz.

Broen blev bygget mellem 2010 og 2015 som en del af Diameter Line-projektet, der skabte nye forbindelser i Zürichs jernbanenetværk. Under byggeriet løste ingeniører udfordringer ved at installere specielle stålkabler for at stabilisere revner i betonpillerne.

Navnet Kohlendreieck refererer til områdets fortid, hvor kul blev opbevaret her i dampenes tidsalder. Den beskyttede jernbanebygning fra 1950'erne ved siden af broen viser, hvordan tog har formet dette kvarter gennem tiden.

Broen ligger nær hovedbanegården og forbinder den østlige del af byen med vestlige kvarterer. Besøgende kan bedst se den fra stationsområdet eller nærliggende gader, hvor tog regelmæssigt passerer over strukturen.

Dette var den første jernbanebro i Schweiz, der brugte et specielt skridsikkert overfladesystem kaldet LVT, oprindeligt udviklet til tunneler. Denne teknologi gjorde det muligt for ingeniører at skabe en holdbar løsning uden traditionelle gruslag.