Tunnel-aqueduc de drainage de l'étang de Colombiers et Montady, Kanaltunnel i Nissan-lez-Enserune, Frankrig
Malpas-tunnelen er en underjordisk passage, der løber 173 meter gennem en kalkstensbakke for at føre Canal du Midi. Konstruktionen har 30 støttebuer og måler 6 meter i bredden og 8,5 meter i højden.
Bygget mellem 1679 og 1680 af ingeniøren Pierre-Paul Riquet, det var den første kanaltunnel, der nogensinde blev bygget. Færdiggørelsen ændrede, hvordan folk kunne føre vandveje gennem vanskeligt terræn.
Tunnelen har sit navn fra vanskeligheden ved dens konstruktion og betragtes af besøgende som et symbol på menneskelig beslutsomhed. I dag kan besøgende se, hvor ingeniører i det 17. århundrede førte vandveje gennem en klippefyldt bakke.
Tunnelindgangen er tilgængelig til fods eller på cykel langs kanalstien, som giver klare udsigter over konstruktionen. Besøgende kan gå langs vandvejen og se de mange niveauer, der er bygget ind i skråningen.
Under kanaltunnelen ligger en jernbanetunnel fra det 19. århundrede, som blev tilføjet af senere ingeniører, der ønskede at krydse den samme bakke. Disse stablede passager viser, hvordan ingeniørløsninger udviklede sig gennem forskellige perioder.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
