Barentin Viaduct, Jernbanebro i Barentin, Frankrig

Barentin Viadukt er en jernbanebro af røde mursten, der strækker sig 480 meter over Austreberthe-floddalen med 27 symmetriske buer. Konstruktionen er 33 meter høj og har de karakteristiske murstensbuer, der er typiske for ingeniørkunsten i midten af det 19. århundrede.

Broen blev oprindeligt designet i 1846 af den britiske ingeniør Joseph Locke, men kollapsede kort efter åbningen, hvilket førte til en komplet genopbygning i 1847 af entreprenøren Thomas Brassey. Genopbygningen demonstrerede fremskridt inden for byggeteknik og sikrede en vital jernbaneforbindelse mellem Paris og kystbyen Le Havre.

De røde murstensbuer rammer ind udsigten over Austreberthe-floddalen og viser, hvordan jernbaneinfrastruktur formede regionens udvikling. Lokale beboere anerkender den som et symbol på områdets industrielle fortid og dets forbindelse til nationale handelsruter.

Viadukten ses bedst fra dalen nedenfor eller fra nærliggende udsigtspunkter langs de omkringliggende veje. Du kan nemt nå stedet med bil eller lokal transport, og der er parkeringspladser tæt på konstruktionen.

Dette var en af de første store jernbaneviadukter bygget i Frankrig og repræsenterer pionerarbejdet fra ingeniører i midten af det 19. århundrede. Dens hurtige genopbygning efter kollapset viste, hvor hurtigt byggeviden forbedredes i den tidlige jernbaneæra.