Engineer Carlos Fernández Casado Bridge, Skråstagsbro i León, Spanien

Ingeniør Carlos Fernández Casado-broen er en skråstagsvejkonstruktion, der spænder over Barrios de Luna-reservoiret og forbinder trafik gennem landskabet med moderne stålkonstruktion. To høje tårne bærer den brede vejbane gennem et netværk af 220 stålkabler forankret ovenfra.

Konstruktionen blev færdiggjort i 1983 og fik verdensomspændende opmærksomhed som det længste skråstags-hovedspænd på det tidspunkt. Denne bedrift markerede et vendepunkt i broingeniørkunst og demonstrerede, at sådanne afstande kunne opnås med succes.

Broen har sit navn efter en respekteret spansk ingeniør og hædrer hans indflydelse på landets byggetraditioner. Dette navnevalg afspejler, hvordan lokalsamfund anerkender teknisk bedrift i deres infrastruktur.

Broen er åben dagligt for biltrafik og fungerer som en vigtig forbindelse for regionale hovedveje. De bedste udsigtspunkter er fra reservoirets bred, hvor hele spændet og tårnenes højde bliver synlige uden at forlade bilen eller stoppe på selve vejbanen.

Broen var et teknisk vidunder i sin tid med sit hovedspænd, og konstruktionen fortsætter med at definere karakteren af dette reservoirområde. Javier Manterola designede denne løsning som en personlig hyldest til en kollega og skabte en sjælden forening af funktion og anerkendelse.