New Saratov Bridge, Vejbro i Saratov, Rusland
Den Nye Saratov-bro er en større vejkrydsning, der spænder over Volga-floden og forbinder Saratov med nabobyen på den anden side. Konstruktionen bærer trafik i flere spor og blev færdiggjort i etaper for at håndtere regionens voksende transportbehov.
Byggeriet af denne bro begyndte i 1991 som svar på voksende regionale transportbehov. Projektet blev afsluttet i to faser, hvor de første sektioner åbnede i 2000, og den sidste fase blev afsluttet næsten et årti senere.
Broen bærer ringvejen SKAD omkring Saratov og Engels, ikke trafik mellem to halvdele af én by. Den indgår i vejkorridoren Europa–Asien E 38 og det asiatiske net AH61, som forbinder det centrale Rusland med Volga-regionen, Kasakhstan og Centralasien, med op til 39.000 køretøjer i døgnet.
Krydsningen oplever tung trafik i myldretiden, med trængsel der ofte opstår om morgenen og aftenen. Rejsende bør planlægge deres timing omkring disse spidsperioder for at minimere forsinkelser.
Stenbruddet, der leverede byggematerialer til overfarten, fyldtes med vand og blev Goluboje-søen. Hovedspændet hviler på piller med spændvidder på 63, 73,5 og 84 meter, derefter ti på 126 meter, tre på 157 meter og yderligere tre på 126 meter. Broerne er krumme i plan, en metode, der sandsynligvis blev brugt for første gang i Rusland her.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.109 bidragydere verden over.