Yuribey Bridge, Jernbanebro i Jamalo-Nenetsk autonome okrug, Rusland.

Yuribey-broen er en jernbanekrydsning over Yuribey-floden bygget til at håndtere det barske arktiske miljø. Strukturen består af flere stålspænd designet til at understøtte tunge godstog over det frosne landskab.

Broen blev bygget i 2008–2009 og taget i brug i juni 2009, med åbningsceremoni den 24. september 2009. Ifølge medierne tog byggeriet 349 dage. Den 4. juni 2009 var de første passagerer præsidentens udsending Nikolaj Vinnitjenko, Jamals guvernør Jurij Nejelov og Gazpromtrans' direktør Vjatjeslav Tjurin. Broen færdiggjorde linjen Obskaja–Bovanenkovo og åbnede Bovanenkovo-feltet.

Broen bærer jernbanelinjen Obskaja–Bovanenkovo, hvis færdiggørelse gjorde det muligt for Gazprom at begynde udvindingen i Bovanenkovo olie- og gaskondensatfelt. Indvielsen fandt sted den 24. september 2009, efter at præsidentens udsending Nikolaj Vinnitjenko, Jamals guvernør Jurij Nejelov og Gazpromtrans' direktør Vjatjeslav Tjurin den 4. juni 2009 som de første kørte over broen.

Broen bærer jernbanen Obskaja–Bovanenkovo over Juribеjs flodslette; det er jernbaneinfrastruktur uden gang- eller vejadgang. De nærmeste bosættelser ligger langt mod syd, og den omgivende tundra har ingen faciliteter til besøgende. På afstand ses anlægget som en lang række stålfagværker på lave piller.

Broens understøtninger er drevet op til 40 meter ned i permafrosten og fyldt med armeret beton inde i metalrør. Denne ingeniørmæssige tilgang forhindrer optøning af jorden i at destabilisere strukturen, en konstant udfordring i Arktis.