Amur Bridge, Vej- og jernbanebro i Dnipro, Ukraine
Amur-broen er en stålkonstruktion i to niveauer, der krydser Dnepr-floden og når 1261 meter i længden og 15 meter (49 fod) i bredden. Biler og sporvogne bruger det øverste dæk, mens et enkelt jernbanespor løber langs det nederste niveau.
Strukturen åbnede i 1884 under navnet Alexander III Bro og havde titlen som Ruslands længste jernbanekrydsning på det tidspunkt. Ingeniører forstærkede rammen i 1914 for at håndtere tungere trafikbelastninger.
Lokale beboere forbinder sjældent navnet med den gamle flodbosættelse, der engang lå i nærheden. De fleste i Dnipro ser blot strukturen som en daglig forbindelse mellem to halvdele af byen.
Krydsningen giver åbne udsigter over den brede flod og begge bredder. Det kan være mere blæsende i efteråret og foråret, når man går over.
Ingeniør Nikolai Beleljubski designede stålrammen med parallelle bånd, som var usædvanlige for sådanne spændvidder på det tidspunkt. Konstruktionen bruger synlige fagværksbærere, der forbliver synlige uden nogen beklædning i dag.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 60,000 bidragydere verden over.
