Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Smalsporet veteranjernbane i Hultsfred Kommune, Sverige.

Smalspårsjärnvägen er en smalsporet jernbane, der løber cirka 70 kilometer gennem skove, landbrugsjord og små bebyggelser og forbinder Hultsfred og Västervik i det østlige Småland. Linjen har snesevis af små stationer placeret gennem hele rejsen og passerer flere søer undervejs.

De to baner blev bygget af forskellige selskaber: Hultsfred–Västervik åbnede i 1879, mens Växjö–Hultsfred blev færdiggjort i etaper mellem 1895 og 1922. Begge blev overtaget af staten, i 1941 og 1949, og udgjorde fra 1972 SJ's sidste smalsporede linje med passagertrafik. Passagertrafikken ophørte 19. august 1984 og godstrafikken i 1986; derefter kørte selskabet VHVJ turisttog indtil konkursen i 1992.

Banen drives af frivillige: Tjustbygdens Järnvägsförening kører på den gamle bane Hultsfred–Västervik, mens Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik og datterselskabet Smalspåret i Hultsfred AB passer strækningen Åseda–Hultsfred. På Hultsfred–Virserum træder besøgende i dressin på 891 mm-sporet, og indtil 2019 kørte der tog til Virserum under Olsmässan i Åseda og Virserums marked.

Museumsbanen forbinder Hultsfred med Västervik; strækningen Åseda–Växjö på den gamle Växjöbane er taget op, mens skinnerne mellem Åseda og Hultsfred er bevaret, og en del af strækningen cykles på skinnecykel. Siden 2020 kører der ingen tog mellem Åseda og Virserum, så tjek hvilken del der er i drift, inden du tager af sted.

De to halvdele har forskellig oprindelse: strækningen Hultsfred–Västervik blev åbnet i 1879 af HWJ, mens strækningen Växjö–Hultsfred blev bygget i etaper 1895–1922 af VÅHJ. Som én sammenhængende linje blev de først trafikeret fra 1972, indtil persontrafikken blev nedlagt 19. august 1984.