Belomorsk port, Søhavn i Karelen, Rusland

Belomorsk havn ligger ved Sorokkabugten i Det Hvide Hav, omkring tre kilometer nord for udløbet af Hvidehavskanalen, ved den østlige kant af Belomorsk. Kajen modtager skibe med en dybgang på op til 3,5 meter, som kommer ind gennem en søkanal. Havnen blev bygget i 1980'erne til Hvidehavets fiskefartøjer.

I 1934 oprettede forvaltningen af Hvidehavskanalen førsteklassesanløbspladsen Soroka med A. I. Orlov som første leder; den havde en bugsérbåd, Sjtjors, fire pælebroer, to huse, en butik og et lager. I 1938 indgik anløbspladsen i Nordvestrederiets Belomorsk-Onega-sektion, og i 1940 blev den anløbspladsen Belomorsk under rederiet Belomorsk-Onega. Under Anden Verdenskrig udførte den militære transporter for den karelske front.

Pomorerne i landsbyen Soroka har længe sejlet på havet for at fiske; i 1800-tallet og begyndelsen af 1900-tallet lagde fartøjer med lille dybde til ved kajer inden for dens grænser, herunder kajen ved det statlige vinlager på Sorokaøen. Dampskibe på ekspreslinjen Arkhangelsk-Murmansk satte passagerer i land i barkasser på redden, hvorfra de nåede Soroka. Fra 1935 til 1941 blev passager- og udflugtslinjen Soroka-Povenets drevet af dampskibet Karl Marx.

Sejladsen foregår fra maj til oktober, ikke hele året. Kajen modtager skibe med en dybgang på op til 3,5 meter, og skibene når indløbet til Hvidehavs-Østersøkanalen via en søkanal. Havneområdet ligger ved den østlige kant af Belomorsk, cirka tre kilometer nord for kanalens udmunding.

Havnen ligger ved Hvidehavet, ikke ved Onegabugten, omkring tre kilometer nord for Hvidehavs-Østersøkanalens udmunding; skibene når kanalen via en havkanal. Siden 2013 ligger tilsynet med dens farvand hos havneadministrationen i Onega, med Belomorsk som maritim terminal.