Children's Railway Sakhalin, Børnejernbane i Sydsakhalin, Rusland

Børnejernbanen Sakhalin er en 2 km lang smalsporet ringlinje omkring Verkhneye-søen i Gagarin-parken i Juzjno-Sakhalinsk med en samlet driftslængde på 2,2 km. Den har to stoppesteder uden krydsningsspor, Komsomolskaja station og Pioner holdeplads, og krydser Rogatka-floden på to metalbroer med spændvidder på 9 og 15 m. En 173 m lang betonstøttemur fra midten af 1970'erne holder banedæmningen der, hvor sporet løber langs søbredden.

I begyndelsen af 1953 foreslog administrationen for Sydsakhalin-jernbanen en børnejernbane; fra oktober 1953 studerede 520 elever i 5.–9. klasse jernbanefag. Jernbanesoldater under oberst Tverdov byggede sporet omkring Verkhneje-søen, og den 6. juni 1954 afgik det første blå tog, ført af de unge jernbanefolk Vitalij Voronov og Viktor Malejev. I 1955 blev køreretningen vendt med en midlertidig vendetrekant.

Den 2 km lange ringlinje går rundt om søen Verkhneye i Gagarinparken og har to stoppesteder, Komsomolskaya og Pioner, uden sporskifter eller vigespor. Ved Komsomolskaya løber sporet langs søbredden, hvor en 173 m lang betonstøttemur bygget i midten af 1970'erne holder på banedæmningen. Linjen krydser floden Rogatka på to metalbroer med spændvidder på 9 og 15 m og har stejle stigninger.

Indvirkningstoget den 6. juni 1954 blev trukket af damplokomotivet Uk-159-238, et lokomotiv af serie 159 med ændret førerhus og gangbro, med tre toakslede trævogne bygget i Tyskland i 1902. De unge jernbanefolk Vitaly Voronov og Viktor Maleev kørte det. Lokomotivet blev taget ud af drift efter sæsonen 1959.