Road bridge in Tczew, Vejbro i Tczew, Polen

Vejbroen i Tczew bærer et stålfagværk over Wisła på fire bevarede nygotiske murstensstårne med krenelerede toppe, to i hver ende. Den oprindelige konstruktion (1851–1857) var 837,3 m lang; efter forlængelsen i 1912 nåede den 1030 m. Kun tre oprindelige spænd og de fire tårne er tilbage, fredet i 2000.

Byggeriet begyndte i 1851 under kong Frederik Vilhelm IV af Preussen og blev afsluttet i 1857 for at forbinde Berlin med Østpreussen via jernbane. Denne forbindelse viste sig afgørende for regionens økonomiske og strategiske udvikling i 1800-tallet.

Broen kaldes lokalt Lisewo-broen efter landsbyen Lisewo Malborskie, som vejen fører direkte til. Åbningen i 1857 forløb uden store ceremonier på grund af en koleraepidemi og kongens sygdom. Konstruktøren Rudolf Eduard Schinz døde af hjertestop under belastningsprøverne og blev begravet i Tczew.

Konstruktionen er åben for almindelig trafik og tilbyder en direkte overgang mellem begge flodbredder. Besøgende skal være opmærksomme på, at adgangen kan være begrænset under vedligeholdelse eller renovering.

Broen blev optaget på American Society of Civil Engineers' liste over internationale mindesmærker for byggeteknik; kun tre oprindelige spænd og fire tårne er bevaret. Rudolf Eduard Schinz, der udarbejdede den tekniske konstruktion, døde af hjerteanfald under belastningsprøverne og blev begravet i Tczew; hans grav bestod til 1970'erne.