Innoshima Bridge, Hængebro i Onomichi, Japan
Innoshima-broen er en hængebro over Bukan Seto-strædet, der forbinder Mukaishima og Innoshima i Hiroshima-præfekturet. Dens stålfagværksdæk har to niveauer: det øverste bærer kørebanen, mens det nederste fagværk omslutter en cirka 4 meter bred sti til fodgængere og cyklister. Broen er 1270 meter lang med et hovedspænd på 770 meter, og dens to tårne rejser sig 135,85 meter over betonfundamenter i vandet.
Byggeriet begyndte den 8. januar 1977, og broen åbnede den 4. december 1983 med en samlet udgift på cirka 67,5 milliarder yen. Det var den første færdiggjorte hængebro på Honshu-Shikoku-forbindelserne og den første japanske hængebro med ståldæk. Med et hovedspænd på 770 meter var den dengang Japans længste hængebro.
Broen er en del af Shimanami Kaido-motorvejssystemet, der forbinder flere øer i Seto Inland Sea. Den spiller en vigtig rolle i dagliglivet for beboere og besøgende, der rejser mellem øsamfund.
Det øverste niveau er reserveret til køretøjer, mens det nederste niveau ligger omkring 58 meter over havets overflade og er åbent for fodgængere og cyklister. Begge stier tilbyder udsigter over strædet, og besøgende bør være forberedt på vindforhold, der føles stærkere i denne højde.
Strædet under broen er Bukan Seto, cirka 800 meter bredt, og udgør Mihara Seto-ruten, en sideled til Kurushima-strædet. Omkring 400 store fartøjer passerer dagligt, derfor blev dækket anbragt 50 meter over vandet. Broen var den første hængebro i Japan med et ortotropt ståldæk.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.992 bidragydere verden over.
