Cable-stayed bridge over the Adige river, Skråstagsbro over floden Adige i provinserne Padova og Rovigo, Italien

Skråstagsbroen over Adige bærer motorvejen A31 »Valdastico sud« mellem Piacenza d'Adige og Badia Polesine, fra km 46+227 til km 47+315. Brodækket er 1.087 m: en midterbro på 590 m med fem spænd (140 + 310 + 140) og to tilkørselsviadukter på 250 m hver. De hvide A-formede pyloner er 110 m høje, står uden for flodbredderne og består af stålrør på 28 m med 4 m diameter og 32 mm godstykkelse, 100 ton hver.

Konstruktionsdesignet blev udarbejdet af Italprogetti (ingeniør Giorgio Caloisi) og Massimo Majowieckis tekniske studio; Cimolais udførelsesvariant blev bygget fra 2006 og færdiggjort i 2010. Broen åbnede for trafik først 15. december 2014 sammen med A31-strækningen mellem SS 434 Transpolesana og betalingsanlægget Santa Margherita d'Adige. Lot nr. 12, godkendt i 2004, kostede 64.623.779 € med 1.140 planlagte dage.

Broen bærer motorvejen A31 mellem bomstationen ved Badia Polesine og betalingsanlægget ved Piacenza d'Adige, en strækning hvor minimumsafgiften er 0,50 € for biler og motorcykler. De hvide A-formede pylone står uden for Adiges flodvolde, mellem lokaliteterne Ca' Bianca på venstre bred og Polisenella på højre.

Broen bærer motorvejen A31 »Valdastico sud« mellem bomstationen ved Badia Polesine og betalingsanlægget ved Piacenza d'Adige, så den krydses i bil og ikke til fods. Anlægget strækker sig fra km 46+227 til km 47+315, hvor de hvide A-formede pylone står uden for Adiges flodvolde, som er 11 m høje ved krydsningen mellem Ca' Bianca og Polisenella.

De hvide A-formede pyloner står uden for flodens volde og er 110 meter høje, hvoraf 83 meter over kørebanen. Hver består af stålrør på 28 meter, 4 meter i diameter og 32 mm tykke, som vejer 100 tons stykket. Otte kabelpar pr. pylone, 32 i alt, er 110 til 166 meter lange og bærer 540 tons kabel.