Šibenik bridge, Buebro i armeret beton i Šibenik, Kroatien.

Šibenik-broen fører den nationale vej D8 over floden Krka nær Šibenik. Dens bue af armeret beton har en spændvidde på 246 m og et rektangulært, trecelledelt hult kassetværsnit på 7,5 m gange 3,7 m ved topen. Kørebanebjælken ovenover er 10,8 m bred og sammensat af forspændte præfabrikerede bjælker.

Broen blev bygget 1964–1966 efter tegning af ingeniør Ilija Stojadinović og var verdens første armerede betonbue, der helt blev opført i fri frembygning uden stilladser, der hvilede på jorden. Dens bue med 246 m spændvidde blev støbt i 28 m sektioner på et stålstillads ophængt i en pylon og flyttet med flydekran. Den åbnede for trafik 27. juli 1966.

Midt på broen er der monteret en platform, der bruges til bungeejumping og tiltrækker ekstremsportsudøvere. Lige syd for broen er der et sted med udsigt over Šibenik og broen, så broen er både et referencepunkt for besøgende og en overgang.

Broen kan ses godt fra begge sider af floden Krka, hvilket giver forskellige perspektiver af dens struktur og højde. Besøg på forskellige tider af dagen viser, hvordan lyset spiller over betonoverfladen.

Broen blev ramt af granater under konflikten i 1991, men forblev åben for trafik på trods af påvirkninger af dens betonoverflader. Mærker fra denne periode er stadig synlige i dag for dem, der ser nøje efter.