Weserbrücke Eisbergen, Vejbro i Eisbergen, Tyskland

Weserbrücke Eisbergen, officielt Landrat-Petersen-Brücke, er en 148 meter lang stålfagværksudkragerbro over Weser. Den hviler på to betonpiller og bærer en betonkørebane, der forbinder Eisbergen med markerne og Möllenbeck i Niedersachsen. Ved en udvidelse i 1968 blev der tilføjet gangstier på begge sider.

Planlægningen begyndte i 1909, men Første Verdenskrig hindrede byggestart; opførelsen løb fra oktober 1919 til indvielsen den 13. december 1920 og blev delvis finansieret af landmænd i Eisbergen med jord på den anden side af Weser. Tyske pionerer sprængte den let beskadigede bro den 3. april 1945; den blev genopbygget i 1946, og på nogle skråbånd ses stadig bøsninger. Restaureringen 1968/69 forstærkede fagværket til 30 i stedet for 12 tons.

Broen hedder officielt Landrat-Petersen-Brücke efter Erich Petersen, distriktsadministrator i Minden, som arbejdede for dens opførelse. Indtil 1920 sejlede en dyb wirefærge her, kritiseret for at hindre den voksende skibstrafik. Toldhuset fra 1925 fungerede også som drikkevaresalg og frisørsalon.

Broen er lukket for lastbiler over 3,5 ton på grund af bygningsskader; en renovering var planlagt i 2022, men betonpillerne har revner, og landfæstene skal udskiftes. Udvidelsen i 1968/69 tilføjede fortov på begge sider, så fodgængere og cyklister kan krydse ved siden af trafikken.

En træfigur kendt som 'Malkepigen' står i nærheden og ærer de kvinder, der dagligt krydsede floden fra 1820 til 1970 for at malke køer på den modsatte bred. Denne skulptur bevarer mindet om en livsstil, hvor arbejde og flodkrydsning formede den daglige rytme.