Lokbahnhof Löbau, Jernbanemuseum i Löbau, Tyskland

Maschinenhaus Löbau er en rund lokomotivremise, der fra 1859 blev opført efter Max Maria von Webers tegninger med en større engelsk bygning som forbillede. Den ligger på grunden af det tidligere lokomotivdepot ved Löbau station, hvor et tosporet Heizhaus fra 1847 med egen brønd, pumpe og forvarmningskedel var blevet for lille. I dag ejes remisen af Ostsächsische Eisenbahnfreunde og bruges som jernbanemuseum.

Löbau fik sin første jernbaneforbindelse i december 1846, da Sächsisch-Schlesische Eisenbahngesellschaft åbnede linjen Dresden–Görlitz, og byen fik et lille lokomotivremise med vandbrønd. Det nuværende Maschinenhaus blev opført fra 1859 efter tegninger af Max Maria von Weber, fordi det gamle remise var utilstrækkeligt efter forlængelsen mod Reichenberg; allerede i december 1859 blev beskadigede køretøjer sendt til det nye værksted for reparation.

Anlægget drives af jernbanehistorisk forening Ostsächsische Eisenbahnfreunde (OSEF), som ejer og driver museet i det tidligere lokomotivdepot. Samlingerne omfatter saksiske damplokomotiver og vogne, der holdes i køreklar stand. Navnet Maschinenhaus betegner selve maskinhuset, opført til Löbaus lokomotivdepot.

Stedet ligger centralt i Löbau og inden for gåafstand fra byens centrum. Besøgende bør være opmærksomme på, at adgangen kan være begrænset til visse områder eller tidspunkter, så det anbefales at tjekke på forhånd.

Lokomotivremisen blev opført efter tegninger af Max Maria von Weber, finansråd ved jernbanedirektoratet i Dresden, som tog udgangspunkt i en større bygning i England. For at frigøre grunden blev Löbau–Zittau-jernbanens vognskur flyttet til enden af sporvekslerne ved sækstationen.