Traunstein arch railway bridge, Jernbanebro i Traunstein, Tyskland

Traunstein buejernbanebro er en viadukt, der krydser floden Traun med fem halvcirkelformede buer, der bæres af fire massive støtter i sten. Konstruktionen spænder over cirka 105 meter og hæver sig omkring 25 meter over vandet, og den bærer to jernbanespor på sit 8 meter brede dæk.

Planlægningen af banen Rosenheim–Salzburg begyndte i 1854, og arbejdet ved Traunstein startede i januar 1858. Viadukten blev indviet den 12. august 1860, da kong Maximilian II af Bayern og kejser Franz Joseph af Østrig kørte med kongetoget over den nye strækning Traunstein–Salzburg. I 1945 forhindrede borgere i Traunstein en ingeniørenhed fra Wehrmacht i at sprænge broen.

Broen blev et populært motiv for kunstnere; omkring 1900 optrådte den i forgrunden af mange postkort fra Traunstein. I dag betragtes den som et af byens vartegn.

Viadukten er let synlig og tilgængelig fra Trauns flodbred, især fra de stier, der løber langs vandet. De bedste betingelser for at se den er i dagslys, hvor detaljerne i stenbuestrukturen er klart synlige.

Broen blev først bygget på tør grund omkring 100 meter øst for Traun, derefter blev flodlejet ledt om, så floden løb under den færdige viadukt. De to store tilkørselsdæmninger blev først opført bagefter.