Nittenau-Bruck airfield, Ultralet flyveplads i Nittenau, Tyskland

Nittenau-Bruck flyveplads er en ultralet flyveplads i Sulzmühler Holz, i Sulzbachbækkens dal, 3 km syd for Brucks historiske centrum. Den asfalterede bane (01/19) er 554 m lang og 15 m bred, hvoraf 453 m kan bruges til start og landing. Området har flere hangarer, et klubhus, et kapel og et tårn på 128,755 MHz.

Flyvningen i Nittenau-Bruck begyndte, efter at de allierede ophævede flyveforbuddet for tyskere i 1952, på initiativ af den lokale iværksætter Gabor Schönek. Pladsen var længe godkendt som særlig landingsplads med ICAO-koden EDNM. I 2012 blev tilladelsen begrænset til ultralette fly og helikoptere op til 3000 kg, og derfor angives den uden kode på ICAO-kort.

Området har et klubhus og et lille kapel ved siden af hangarerne, og efter 2015 blev der oprettet en flyveskole for ultralette fly. Flyvepladsen drives af Am Flugplatz Bruck GmbH på vegne af byen Nittenau og markedsbyen Bruck.

Der er ingen regulerede åbningstider; landing er kun tilladt med indehaverens forhåndstilladelse (PPR), som skal skaffes før ankomst. Den asfalterede bane 01/19 er 554 m lang, hvoraf 453 m er tilgængelige til start og landing. Der er ingen tankstation på stedet, men olieservice er mulig. Adgang sker via kommunale veje til B85 mod nord og B16 mod syd; den offentlige transport betjener ikke feltet direkte, nærmeste jernbaneforbindelse er Bodenwöhr på linjen Schwandorf–Furth im Wald, cirka seks kilometer væk.

Feltet har ingen tankstation; kun olieservice er mulig, så piloter skal ankomme med tilstrækkeligt brændstof. Tårnet sender på 128,755 MHz. Området rummer også et lille kapel og et klubhus blandt hangarerne og funktionsbygningerne.