Industrial park bridge west, Skråstagsbro i Frankfurt, Tyskland

Werksbrücke West er en privat vej- og jernbanebro over Main ved kilometer 22,030, ved den vestlige grænse af Höchst industriområde. Dens eneste pylon står på venstre bred: to armerede betonben med kun 8 m afstand flankerer aksen af et 30,95 m bredt dæk. Dækket er en gennemgående forspændt betonkasse, afstivet hver 3. m af tværbjælker, med et hovedspænd på 148,23 m.

Werksbrücke West blev bygget 1970–1972 for daværende Farbwerke Hoechst. Den blev tegnet af Ulrich Finsterwalder og Herbert Schambeck sammen med arkitekten Gerd Lohmer og opført af Dyckerhoff & Widmann. Broen var den første spændbetonbro med skråkabler til både jernbane- og vejtrafik og den første skråkabelbro med harpeformet kabelarrangement.

Broen er privat og blev bygget til datidens Hoechst farvefabrikker: den østlige kørebane bærer størstedelen af fabrikkens interne lastbiltrafik mellem nordværket og sydværket, også adgangen til Rhein-Main-containerhavnen, der åbnede i 2004. På vestsiden ligger en offentligt tilgængelig privat vej, lukket for motortrafik i flere år, som højvej på fabriksmuren fører til Sindlinger Kreisel ved Tor West.

Broen er privat og ligger ved den vestlige grænse af Höchst industriområde ved Mainkilometer 22,030. På vestsiden løber en offentligt tilgængelig privat vej, som i flere år har været lukket for motortrafik; den østlige kørebane tager størstedelen af den interne lastbiltrafik mellem nord- og sydværket, også adgang til Rhein-Main-containerhavnen, der åbnede i 2004. Det 30,95 m brede dæk er delt i en midtersektion med ét jernbanespor og rørledninger samt to ydre sektioner med hver en tosporet kørebane og en gangsti.

Den eneste pylon står på venstre bred: dens to armerede betonben, kun 8 m fra hinanden, rammer et 30,95 m bredt dæk opdelt i en midterstribe til ét jernbanespor og rørledninger samt to yderstriber med hver en tosporet kørebane og et fortov. Hovedspændet på 148,23 m er ikke fuldt ophængt: fordi den sydlige rørledning skulle forlade broen efter cirka 95 m, rager par af spændbetonkonsoller, kaldet Betonsegel, cirka 30 m ud fra den nordlige landpille.