Elbebrücke Dömitz, Stålbuet vejbro i Dömitz, Tyskland
Elbebrücke Dömitz er en 970 m lang vejbro over Elben vest for Dömitz, som fører B191 på to spor. Hovedspændet er en stålbuebro med trækstænger og 178 m spændvidde; de parabolske buer hælder 11° fra lodret og når 27 m højde, med hængere med 11,28 m afstand. Tilførselsviadukterne er af spændbeton med enkeltcelle boksbjælke og et 15,85 m bredt dæk.
Den nuværende bro blev færdiggjort i 1992 og erstattede en konstruktion fra 1936, der var Tysklands første fuldt svejste bro af sin type. Den tidligere overgang blev ødelagt i 1945, og floden forblev uden fast vejforbindelse her i årtier.
Broen forbinder Dömitz og Gusborn, to samfund adskilt af floden, og mange lokale krydser den som en del af deres daglige rutine. Fra vejen giver udsigten over flodsletterne på begge sider af Elben en fornemmelse af, hvor åbent og fladt denne del af Nordtyskland er.
Broen er en del af B191 mellem Celle og Ludwigslust og den eneste vejovergang over Elben på de 115 km mellem Wittenberge og Lauenburg. Den har to kørespor og fortove, og gennemsejlingshøjden for skibe er 8 m ved højeste sejlbare vandstand. Ved broen blev en mindeplade afsløret den 3. oktober 2010.
I 1936 blev hovedbjælkerne i én sektion af broen svejset, en første i Tyskland, mens resten blev nittet. Broen fra 1991–1992 beholdt samme akse og 19 fag, men dens stålbue over Elben spænder 178 m, med parabolske buer hældende 11° fra lodret og en top på 27 m.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.599 bidragydere verden over.
