Dyckburg-Kirche, Kirkebygning i Münster, Tyskland.

Kirken St. Mariä Himmelfahrt, kaldet Dyckburg-Kirche, ligger i bydelen Dyckburg i Münster på grunden af en tidligere borg, hvoraf kun fragmenter er tilbage. Kernen er det lille Loreto-kapel, der blev indviet i 1740 efter forbillede af kapellet i det italienske pilgrimssted Loreto; i slutningen af 1800-tallet tilføjede Münster-arkitekten Rincklake et rundt kirkerum og et nybarokt kor.

Kirken ligger på grunden af en tidligere borg, som Münsters biskop brugte til militære formål; biskop Franz von Waldeck havde sit hovedkvarter der under belejringen i 1534–1535 af det anabaptistisk styrede Münster. Omkring 1700 lod domprovst Ferdinand von Plettenberg barokarkitekten Johann Conrad Schlaun opføre et herresæde med et lille kapel, indviet i 1740 efter forbillede af kapellet i Loreto. I slutningen af 1800-tallet tilføjede Münster-arkitekten Rincklake et rundt kirkerum og et neobarokt kor. Fra 1949 til 2008 var den sognekirke for det lille Dyckburg-sogn, siden 2010 hører den til sognet Sankt Petronilla i Münster-Handorf, og i juni 2025 blev det offentliggjort, at den sælges til det rumænsk-ortodokse metropolitdømme fra 1. december 2025.

Indgangspartiet hedder stadig Loreto-Kapelle efter forbilledet for kapellet, der blev indviet i 1740: en bygning i mariavalfartsstedet Loreto i Italien. Fra 1949 til 2008 var kirken sognekirke for det lille Dyckburg-samfund; siden 2010 hører den til sognet Sankt Petronilla i Münster-Handorf.

Kirken ligger i bydelen Dyckburg nordøst for Münsters centrum på grunden fra den tidligere borg, hvis rester stadig findes ved kirken. Den hører til Sognet Sankt Petronilla i Münster-Handorf, hvis program fastlægger gudstjenestetiderne. Ved renoveringen i 2011 blev pibeorglet erstattet af et elektronisk instrument fra Ahlborn (model PRAELUDIUM III); der arbejdes på at få et pibeorgel igen.

Kirkens indgangsparti hedder stadig Loreto-kapellet efter mariavalfartsstedet Loreto i Italien, som var forbillede for kapellet, der blev indviet i 1740. Pibeorglet, som blev bygget i 1966 af Alexander Schmieding med 22 registre på tre manualer og pedal, blev fjernet ved en renovering i slutningen af 2011 og erstattet af et elektronisk instrument af mærket Ahlborn, model PRAELUDIUM III.