Augsburg Railway Park, Jernbanemuseum i Augsburg, Tyskland

Augsburg Jernbanepark bruger en del af det tidligere Augsburg lokomotivremise syd for hovedbanegården. Midtpunktet er Rundhaus Europa, en fredet rundremise med fungerende drejeskive, sammen med tre historiske damplokomotivhaller og en smedje. En lang åben hal med fire fag viser lokomotiver som DB-motorvognen, CC 6503, 120 003-9 og E18 08.

De kongelige bayerske statsbaner byggede depotet omkring 1906 syd for Augsburgs centralstation med to rundremiser, drejeskiver, værksteder og indkvartering til lokopersonalet. Anlægget slap uskadt gennem bombningen 25.–26. februar 1944, der ødelagde centralstationen. Deutsche Bundesbahn brugte det indtil omkring 1990; siden 1996 er rundremiserne fredede, og i 2008 overdrog Deutsche Bahn rundremisen, damphallen og overnatningsbygningen til Bahnpark Augsburg gGmbH for én euro.

Stedet viser lokomotiver fra forskellige europæiske lande og fortæller historien om, hvordan jernbaneteknologi udviklede sig på tværs af grænser. Besøgende kan se, hvordan tog bragte forskellige regioner i forbindelse gennem et fælles transportsystem.

Fra maj til oktober er parken åben alle dage undtagen mandag, med fuldt program på søndage og helligdage; fra 2017 til begyndelsen af 2020 var besøg begrænsede. Området ligger syd for Augsburg Hauptbahnhof, og drejeskiven i Rundhaus Europa blev gennemrenoveret i 2015. Havejernbanen Mini-Bahn, der siden 2016 drives af Bahnparkens støtteforening, kører rundt om den tidligere indkvarteringsbygning for lokopersonalet.

Mini-Bahn Augsburg, der siden 2016 drives af Bahnparkens støtteforening, kører på 7¼ tomme og delvist 5 tomme sporvidde i treskinnedrift. Den cirka 300 meter lange rute består af en rundstrækning omkring den tidligere mandskabsbolig og en enkeltsporet del langs Rundhaus Europa. Ni personvogne i to tog transporterer op til 30 passagerer, trukket af modeller af ellokomotivet AEG E1, et Gmeinder-diesellokomotiv og siden 2013 et feltbanelokomotiv med ægte damp.