Bietschtal viaduct BLS, Jernbanebro i Schweiz

Bietschtal-viadukten er en dobbeltsporet ståljernbanebro på sydrampen af Lötschbergs bjerglinje i kantonen Valais. Den spænder over Bietschbachs kløft op til 78 m over dalbunden, med en midterbue på 95 m og to sidespænd på 35 m hver. På dalsiden løber en smal sti, og i begge ender fortsætter tunneler.

Broen blev bygget 1910–1913 af Albert Buss & Cie. i Basel for Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn og åbnet som en enkeltsporet konstruktion, selv om den 95 m lange midterbue allerede var dimensioneret til dobbeltspor. Mellem 1979 og 1985 blev de to 35 m lange tilslutningsspænd genopbygget, sporet på dalsiden sænket 44 cm og nitterne erstattet af højstyrkebolte, så vægten steg fra 1000 til 1400 t. Det nye spor åbnede 8. oktober 1985, og det forstærkede gamle spor 19. september 1986.

Den schweiziske regering anerkender denne jernbanebro som en klasse B-kulturarv og bemærker dens regionale betydning i den arkitektoniske arv i Raron.

Broen fører tog over dalen og kan ses fra Lötschberg-jernbanelinjen eller nærliggende vandrestier. Besøgende kan observere strukturen, mens de rejser med tog eller går i nærheden af Raron.

Midterbuen blev fra starten dimensioneret til dobbeltspor, selv om banen åbnede som enkeltsporet i 1913. Modeljernbaneproducenten Faller fører broen i skala H0, 1100 mm lang og 255 mm høj, og senere også i skala N.