Trambrücke, Skråstagsbro i Diepoldsau, Schweiz

Trambrücke er en skråstagsbro af spændt beton, der krydser Rhinen nær Diepoldsau, med to pyloner og stålkabler, der bærer vejbanen nedenunder. Konstruktionen forbinder schweiziske og østrigske bredder og fungerer som et vigtigt passagepunkt for regional trafik.

Broen blev færdiggjort i 1985 og erstattede en ældre forbindelse mellem samfund på begge sider af Rhinen. Den blev bygget for at forbedre grænseoverskridende adgang og imødekomme regionens voksende mobilitetsbehov.

Lokalt kaldes broen Trambrücke, fordi den elektriske sporvej Heerbrugg–Diepoldsau fra 12. oktober 1915 kørte over den første stål fagværksbro, indtil en buslinje erstattede sporvejen 3. marts 1956. Navnet blev bevaret for skråkabelbroen fra 1985, der blev indviet med en landsbyfest 30.–31. august og 1. september 1985.

Broen er åben for biler, cyklister og fodgængere og tillader sikker krydsning hele året. Beliggende ved grænsen bør rejsende være bekendt med toldregler.

Brodaekket hviler ikke på pylonsøjlernes nederste tværbjælke: det hænger som et flydende daek i 56 skråkabler, syv pr. pylonside. Det 14,5 m brede daek er en forspændt betonplade, der er 0,55 m tyk ved midterlinjen og aftager til 0,36 m mod kanterne, en profil der udefra skjules af gangstiernes betonmur.