La Salle Causeway, Bro i Kingston, Canada

La Salle Causeway fører Highway 2 over Cataraqui River i Kingston, Ontario, og skiller byens indre havn fra den ydre. Tre broer indgår: den midterste er en Strauss-klapbro med tap tegnet af Joseph Strauss, mens broerne ved øst- og vestenden blev erstattet af betonkonstruktioner i 1962 og 1993. Omkring 23.000 køretøjer passerer dagligt.

Færdiggjort i 1917 erstattede dæmningen den originale træ Penny Bridge fra 1829. Den centrale klapmekanisme blev designet af Joseph Strauss, ingeniøren, der senere skabte Golden Gate Bridge.

Dæmningen tager sit navn fra René-Robert Cavelier de La Salle, som etablerede Fort Frontenac i 1673 på det, der nu er den vestlige ende af denne overgang. Denne historiske forbindelse forbliver indlejret i strukturens identitet, selvom det originale fort er forsvundet fra landskabet.

Klapbroen blev lukket den 30. marts 2024, efter at et diagonalt stålfagværkselement, der bærer modvægten, blev beskadiget under forstærkningsarbejde. Public Services and Procurement Canada meddelte derefter nedrivning og en ny bevægelig bro. Den 3. oktober 2024 åbnede en midlertidig modulbro for køretøjer og fodgængere. Omkring 23.000 køretøjer passerer dagligt.

Strauss-klapbroen med tappe blev tegnet af Joseph Strauss, ingeniøren bag Golden Gate Bridge i San Francisco. Den 30. marts 2024 blev et diagonalt stålfagværkselement, der bærer modvægten, beskadiget under forstærkningsarbejde; broen blev senere revet ned og erstattet af en midlertidig modulbro, der åbnede den 3. oktober 2024.