Vierendeel bridge of Laeken, Jernbanebro i Laeken, Bruxelles, Belgien

Vierendeelbroen i Laeken er en nittet ståljernbanebro over Willebroeck-kanalen i Bruxelles med en spændvidde på 53,8 m og en bredde på 11,7 m. To Vierendeelbjælker flankerer dækket, og deres store bueformede åbninger forbindes af et diagonalt gitter langs underkanten. Den venstre ende hviler på et landfæste af beton og tegl.

Den oprindelige bro stammede fra begyndelsen af 1900-tallet og kunne rotere for at lade skibe passere, men blev ødelagt i 1940 under bombetogter. Den nuværende bro blev genopbygget i 1942 som en fast konstruktion og har siden ført tog over kanalen.

Broen er opkaldt efter Arthur Vierendeel, en ingeniør født i Leuven, hvis system patenteret i 1896 erstattede diagonalerne med stive rektangulære rammer; denne bjælketype kaldes vierendeelbjælke. Dens stålspænd fra 1942 over Willebroeck-kanalen hører til de værker, der førte systemet ind i belgisk jernbanepraksis.

Broen er ikke åben for fodgængere eller køretøjer, da den udelukkende er reserveret til togtrafik. Du kan se den fra nærliggende veje eller fra bredden af Willebroeck-kanalen for at observere dens struktur på tæt hold.

Broen hviler på faste understøtninger på den ene side og rullende understøtninger på den anden, hvilket gør det muligt for den at udvide og trække sig sammen med temperaturændringer. Denne enkle ingeniørdetalje har gjort det muligt for konstruktionen at fungere i over 80 år uden større ændringer.