Steyr Valley Railway, Smalsporet jernbane i Steyr-Land Region, Oberösterreich, Østrig
Steyrtalbahn (Steyrdalens jernbane) er en smalsporet jernbane med 760 mm sporvidde i Oberösterreich, som oprindeligt gik fra Garsten via Grünburg og Molln til Klaus, med en sidelinje fra Pergern til Bad Hall. Kun strækningen Steyr–Grünburg er bevaret og drives siden 1985 som museumsjernbane af Det østrigske selskab for jernbanehistorie (ÖGEG). Damplokomotiver trækker mørke trævogne, som på fotografiet af lokomotiv 699.103 på en mørk stålfagværksbro blandt træerne.
Steyrtalbahn AG blev stiftet i 1888, efter at Josef Ritter von Wenusch havde fået koncessionen, og strækningen Garsten–Grünburg åbnede 19. august 1889. I 1890 fulgte forlængelsen til Agonitz, i 1891 sidelinjen Pergern–Bad Hall og i 1909 forlængelsen til Klaus, så nettet nåede 55 km. I 1931 overtog de østrigske forbundsbaner, og siden 1985 driver ÖGEG strækningen Steyr–Grünburg som museumsjernbane.
Museumslinjen drives af Det østrigske jernbanehistoriske selskab (ÖGEG), som overtog strækningen Steyr–Grünburg og siden 1985 har kørt den med damplokomotiver. Vognene er af mørkt træ og trækkes af sorte maskiner som 699.103, hvis røde nummerplade ses foran. Museustogene kører lørdag og søndag fra begyndelsen af juni til udgangen af september, med særtog på andre datoer.
Museumstogene kører lørdag og søndag fra begyndelsen af juni til udgangen af september, med særtog på andre tidspunkter. Den bevarede strækning går fra Steyr til Grünburg; resten af det gamle tracé er taget op og for en stor del lavet om til cykelsti.
Sporvidden på 760 mm blev første gang brugt på nutidens østrigske område på denne bane, efter at have bevist sig i Bosnien; militæret påbød den derefter ved næsten alle senere smalsporsanlæg. De lokomotiver, Krauss leverede til åbningen i 1889, betragtes som forgængere for U-klassen.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 92.887 bidragydere verden over.