Tram Salzburg, Elektrisk sporvognsnetværk i Salzburg, Østrig

Tram Salzburg, kaldet Gelbe Elektrische, var en normalsporet sporvogn, der kørte fra 1887 til 1940. Dens 2,95 km lange rute forbandt Lokalbahnhof med bydelen Riedenburg via Staatsbrücke og Alter Markt, med en sidelinje til fæstningsbanen. De gule vogne blev opbevaret i Lokalbahns remise i Itzling.

Salzburgs sporvogn begyndte som hestesporvogn den 15. oktober 1887 på 1,5 km mellem Lokalbahnhof og Bazar. Den elektriske drift startede den 4. maj 1909, og mellem 1915 og 1916 blev nettet udvidet til bydelen Riedenburg. Linjen blev nedlagt i 1940 og erstattet af Salzburgs trolleybus.

De gule vogne blev folkeligt kaldt "Gelbe Elektrische" for at skelne dem fra den røde lokalbanes tog, og også "rasende Eierspeis" (ræsende røræg). Linjen havde aldrig noget linjenummer. Endestationen ved Café Tomaselli på Alten Markt blev senere ændret til et krydsningsspor.

Linjen kørte på 800 volt jævnstrøm, samme spænding som den lokale jernbane, der blev elektrificeret to måneder senere. Om sommeren gik sporvognene mellem Lokalbahnhof og Sigmundsplatz hvert 4,5. minut, mens grenen til Riedenburg blev betjent hvert niende minut; uden for sommersæsonen var intervallet 7,5 minutter. Hele strækningen på 2,95 kilometer tog 15 minutter, og vognene stod i lokalbanens remise i Itzling.

Fordi vognene var malet gule, kaldte salzburgerne sporvognen "Gelbe Elektrische" (Den gule elektriske) for at skelne den fra Lokalbahns røde vogne, "Rote Elektrische". Folk kaldte den også "rasende Eierspeis" (ræsende røræg). Den havde aldrig et linjenummer.