Dona Ana Bridge, Jernbanebro i Mutarara-distriktet, Mozambique
Dona Ana-broen er en jernbanebro af jern i Mutarara-distriktet, Mozambique, der spænder over Zambezi-floden over en længde på omkring 3.670 m (12.040 fod). Den forbinder de to bredder af floden og udgør en del af en jernbanelinje, der løber fra det indre mod kysten.
Broen blev bygget af portugiserne i 1934 og bar Sena-jernbanen, der forbandt Malawi og kulmarkerne ved Moatize med havnen i Beira. Den blev beskadiget af RENAMO-soldater under borgerkrigen i Mozambique (1977-1992), repareret med amerikansk hjælp og tilpasset vejtrafik i 1995 og genåbnet for jernbane i maj 2009.
Broen står som et synligt levn fra den portugisiske koloniinfrastruktur og former stadig Mutararas horisont i dag. Den jernbane, den bærer, er fortsat et vigtigt bindeled for samfundene på begge sider af Zambezi-floden.
Broen er kun åben for jernbanetrafik og kan ikke krydses til fods eller med køretøj. Den bedste måde at se den på er fra flodbredden, hvor jernkonstruktionen er tydeligt synlig.
Med sine 3,67 km var broen Afrikas længste jernbanebro, da den åbnede i 1934, opbygget af 33 spænd på 80 m og 7 spænd på 50 m. Den forblev den sidste bro nedstrøms over Zambezi, indtil Armando Emilio Guebuza-broen blev bygget i 2009.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 93.126 bidragydere verden over.
