Al Garhoud Bridge, Vejbro over Dubai Creek i Dubai, De Forenede Arabiske Emirater.

Al Garhoud-broen er en betonviadukt, der bærer en delt asfaltvej over Dubai Creek, med lave betonbarrierer og slanke grå gadelygtepæle langs begge kanter. Brodækket ligger 16 m over vandet på tykke betonpiller; konstruktionen er 520 m lang og har 14 kørebaner, syv i hver retning.

Den første Al Garhoud-bro åbnede i 1976 som den anden vejforbindelse over Dubai Creek efter Al Maktoum-broen. I 2007 passerede næsten 9.000 køretøjer i timen i myldretiden, og syv spor mod Bur Dubai blev reduceret til tre. En erstatningsbro bygget af BESIX 2006–2008 kostede 415 millioner dirham; sporene mod Deira åbnede 15. december 2007 og resten 15. marts 2008. Den gamle bro blev derefter revet ned.

Broens piller blev udformet til at bære arvspaneler og dekorative kunstværker, samtidig med at sikkerhedsstandarder blev overholdt. Kort efter åbningen meddelte Dubais Roads and Transport Authority, at konstruktionen ville blive dekoreret med kunstværker, der ligner sandklitter om dagen og bølger om natten, ved hjælp af belysning. Under broen er stedet blevet et samlingssted for fiskere, fotografer og picnickere, tiltrukket af bygningerne, lysreflekserne på pillerne og de grønne områder.

Broen fungerer som en vigtig trafikkorridor og bruger Salik-betalingssystemet til køretøjsafgifter. Besøgende skal være opmærksomme på, at overfarten kan være meget travl i myldretiden, og trafikken bevæger sig ofte langsomt.

Området under broen er blevet et samlingssted for lystfiskere, fotografer og picnickende, tiltrukket af bygningerne, lysreflekserne på bropillerne og de grønne områder. Bropillerne blev udformet, så der kan vises arvepaneler og kunstværker på dem.