Most císaře Františka I., Tidligere hængebro i Prag, Tjekkiet
Kejser Frans 1.s bro var en kædehængebro over Moldau, Prags anden faste overgang efter Karlsbroen. Dens to identiske halvdele mødtes ved en mægtig murpille på Střelecký-øen, hver med to tårne, hvor kædelagrene hvilede 10,5 m over kørebanen. Midterspændet var 132 m, sidespændene 33,3 m hver, og brodækket var af blødt træ.
Byggeriet fandt sted mellem 1839 og 1841, hvilket gjorde den til Prags anden flodovergang efter Karlsbroen. Det repræsenterede et ambitiøst ingeniørprojekt, der anvendte innovative teknikker fra den æra.
Broen bar navn efter kejser Frans 1. og hed på tjekkisk Most císaře Františka I. Hestesporvognene endte i begge ender, fordi kædekonstruktionen ikke kunne bære skinner, så passagererne gik over til fods. Ignát Herrmann beskrev dens glatte, knirkende trækørebane og den skærende vind.
Adgangen til broen var begrænset til lette køretøjer, mens tungere trafik måtte bruge en alternativ rute. I dag kan stedet udforskes til fods for at forstå, hvordan byens transportnetværk udviklede sig.
Under den første belastningstest i november 1841 blev omkring 150 stykker kvæg drevet over konstruktionen. Dette var en ukonventionel men praktisk måde at verificere broens evne til at håndtere virkelige forhold.
Fællesskabet af nysgerrige rejsende
AroundUs samler tusindvis af udvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, som hver dag beriges af 94.701 bidragydere verden over.
