Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus, Jernbanebro i Rheinland-Pfalz, Tyskland

Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus er en stålkonstruktion, der krydser floden Mosel og har en samlet længde på 292 meter. Broen har to parallelle spor opdelt i to hovedsektioner for at håndtere jernbanetrafik.

Broen blev genopbygget i 1953 efter skader fra Anden Verdenskrig og blev en del af Tysklands genopretning af infrastrukturen efter krigen. Denne genopbygning genskabte jernbaneforbindelser over Moseldalen.

Konstruktionen former, hvordan samfund på begge sider af Mosel forbinder og interagerer dagligt gennem jernbanerejser. Indbyggerne er afhængige af den som en normal del af at rejse mellem landsbyer og byer i dalen.

Broen er i aktiv daglig brug af passager- og godstog, så jernbanetrafik er altid til stede. De bedste udsigter er fra flodbredderne eller vejene langs Moseldalen.

Det, der skiller sig ud, er det praktiske todelte design: en sektion spænder over floden i en enkelt bue på 175 meter, en ingeniørbedrift for sin tid. Den anden del forbinder til bredden og lader sporet kurve blidt på plads.