Se monumenterne omkring dig i ARÅbn kister i appen
Around Us er lavet til din telefon — ret dit kamera mod gaderne, og opdag monumenter og steder omkring dig i augmented reality.Around Us er lavet til din telefon — kister låses op, når du går, udforsker og fotograferer steder i nærheden.
Tour de France 2025 finder sted fra 5. til 27. juli og markerer den 112. udgave af dette store cykelløb. Det er en af årets tre største landevejscykelløb. Denne samling viser de byer, hvor Tour-karavanen stopper, fra nordlige byer som Lille og Dunkerque til de normanniske lande og videre. Hver etape krydser regioner fulde af historie og karakter. Du vil se havnebyer ud mod Den Engelske Kanal, gamle mineområder forvandlet til nye steder og middelalderbyer, hvor bygningerne fortæller historier fra de sidste århundreder. Fra Dunkerques klokketårn til Lilles befæstninger, fra Amiens' katedral til de bindingsværkshuse i Rouen, viser disse steder landets historie. Nogle byer har også museer og monumenter, der husker vigtige øjeblikke, som Caen med sit mindesmærke, eller Bayeux med sit berømte gobelin fra 1000-tallet. At følge Touren handler også om at rejse gennem disse regioner og se, hvordan cykling har været en del af dagliglivet i mere end hundrede år.
Tour de France 2025 finder sted fra 5. til 27. juli og markerer den 112. udgave af dette store cykelløb. Det er en af årets tre største landevejscykelløb. Denne samling viser de byer, hvor Tour-karavanen stopper, fra nordlige byer som Lille og Dunkerque til de normanniske lande og videre. Hver etape krydser regioner fulde af historie og karakter. Du vil se havnebyer ud mod Den Engelske Kanal, gamle mineområder forvandlet til nye steder og middelalderbyer, hvor bygningerne fortæller historier fra de sidste århundreder. Fra Dunkerques klokketårn til Lilles befæstninger, fra Amiens' katedral til de bindingsværkshuse i Rouen, viser disse steder landets historie. Nogle byer har også museer og monumenter, der husker vigtige øjeblikke, som Caen med sit mindesmærke, eller Bayeux med sit berømte gobelin fra 1000-tallet. At følge Touren handler også om at rejse gennem disse regioner og se, hvordan cykling har været en del af dagliglivet i mere end hundrede år.
Lille er hovedstad i det nordlige Frankrig og et vigtigt stop på Tour de France 2025. Byen blander middelalderlig arv med nutidigt liv. Vaubans fæstningsværker præger bybilledet og er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Besøgende finder velbevarede bindingsværkshuse, rummelige pladser og museer, der fortæller regionens lange historie. I århundreder var Lille et handelscentrum, noget man stadig kan mærke, når man går gennem de gamle gader og historiske kvarterer. Under Tour de France samles beboere og besøgende for at opleve energien i denne vigtige cykel-etape.
Lauwin-Planque er en lille by i det nordlige Frankrig beliggende i det franske kulmineområde nær Douai. Ligesom mange byer i området har den ændret sig fra et minecenter til et sted med kommercielle zoner og logistikfaciliteter. Denne ændring viser, hvordan nordfranske regioner har omdannet deres økonomier efter minedriften faldt. Lauwin-Planque er en af de byer, som Tour de France 2025 passerer, hvilket illustrerer, hvordan disse industriområder fortsat udvikler sig og understøtter dagliglivet i regionen.
Boulogne-sur-Mer ligger på Opal Coast og er Frankrigs førende fiskerihavn. Denne havneby har et befæstet gammelt centrum, hvor smalle gader snor sig mellem gamle mure. Notre-Dame-basilikaen fra det 19. århundrede dominerer bybilledet med sin markante kuppel. For Tour de France 2025 repræsenterer denne by foreningen af havneliv og historisk arv, synlig i dens befæstninger og monumenter. Når cyklister passerer, møder de et sted, hvor havet og historien former dagliglivet.
Valenciennes ligger i det nordlige Frankrig, hvor to floder mødes, og blomstrede engang som minecenter. Byen har forandret sig og huser nu et polyteknisk universitet. Når Tour de France passerer igennem, møder besøgende et sted, der forbinder sin industrielle fortid med moderne uddannelse. Bygninger og gader afspejler denne forandring og viser, hvordan en region bygget på minearbejde har omformet sig til en anden fremtid.
Dunkerque er en industriel og kommerciel havneby i det nordlige Frankrig ved Nordsøen. Byen bevarer historiske befæstninger og et klokketårn, der er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Som værtsby for Tour de France 2025 viser Dunkerque, hvordan en havneby forener sin maritime fortid med det moderne liv i dag. Havnen former byens karakter, mens gamle mure og tårne fortæller historier fra svundne århundreder.
Amiens er en stor by i regionen Hauts-de-France, beliggende langs floden Somme. Kendt for sin gotiske katedral, et UNESCO-verdensarvssted, afspejler Amiens den kulturelle rigdom i det nordlige Frankrig. Byen har historiske kvarterer, brede kanaler og en livlig bymidte, hvor lokale og besøgende færdes i dagligdagen. Katedralen står som midtpunktet i Amiens og viser middelalderarkitektur på sit bedste. Under Tour de France 2025 er Amiens et vigtigt stop, hvor løbet passerer gennem denne historiske by.
Rouen er den administrative hovedstad i Normandiet, beliggende ved Seinen. Byen har en markant gotisk katedral, Notre-Dame, der dominerer horisonten over den gamle bydel. De smalle gader er kantet med bindingsværkshuse, der viser karakteristiske trærammer, som har defineret bybilledet i århundreder. Som værtsby for Tour de France 2025 forbinder Rouen historien om dette store cykelløb med den rige arv fra denne middelalderlige normanniske by, hvor besøgende går blandt gotiske bygninger og traditionel fransk arkitektur.
Caen er hovedstad i departementet Calvados og ligger tæt på Den Engelske Kanal. Byen er formet af Hertugernes Slot, en massiv bygning fra 1000-tallet. Klosteret for Mænd er et åndeligt sted med romansk arkitektur, dedikeret til Vilhelm Erobreren. Krigsmindesmærket dokumenterer Anden Verdenskrigs historie på en direkte måde. Caen blev hårdt ødelagt under krigen og genopbygget bagefter. I dag forener byen middelalderlige monumenter med moderne kvarterer. Folk har bragt deres by tilbage til livet. Når du passerer igennem under Tour de France, oplever du et stykke fransk historie her.
Bayeux er en normannisk by i Calvados, hvor det berømte Bayeux-tapet findes. Dette middelalderlige broderi fra 1000-tallet skildrer normannernes erobring af England. Byen er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025 og forbinder sportslig passion med historisk arv. Besøgende kan vandre gennem smalle gader kantet med bindingsværkshuse og besøge museet, der bevarer dette bemærkelsesværdige historiske værk.
Vire er en by i Normandiet med dybe rødder i tekstilproduktion og handel. Byen ligger i Bocage-landskabet med bølgende bakker og levende hegn og har i århundreder været et handelscentrum. Byen viser typisk normannisk arkitektur med bindingsværkshuse og smalle gader, der afspejler dens middelalderlige fortid. Vires beliggenhed i departementet Calvados gjorde den til et vigtigt industrielt centrum. I dag, som et stop på ruten for Tour de France 2025, byder Vire cyklister og besøgende velkommen til at opdage, hvordan denne arbejdsby har formet regionens karakter og opretholdt lokale traditioner.
Saint-Malo er en befæstet by på den bretonske kyst. Murene omkring byen blev bygget i 1600-tallet af militæringeniøren Vauban. Byen ligger på et granitklippefremspring og fungerede som en vigtig havn i århundreder. Dens indbyggere levede af handel og søfart. I dag kan du gå langs toppen af de gamle mure og se ud over bugten. De smalle gader inden for murene har gamle stenbygninger, der fortæller byens fortid.
Guerlédan er en kunstig sø skabt i 1930, da en dæmning blev bygget over floden Blavet. Den strækker sig over 400 hektar mellem Côtes-d'Armor og Morbihan. Søen fungerer som et sted for rekreation og vandsport i Bretagne. Vandrestier og picnicområder omgiver vandet og inviterer besøgende til at udforske landskabet. Søen er blevet en del af regionens karakter og tiltrækker lystfiskere og bådførere hele året.
Saint-Méen-le-Grand er en bretonsk by, der voksede op omkring et gammelt benediktinerkloster fra 6. århundrede. Basilikaen stammer fra 19. århundrede og former stedets karakter. Denne lille by ligger nær Rennes og vil blive besøgt af Tour de France 2025, som løber fra 5. til 27. juli. De, der kommer her, opdager et stykke historie, der afspejler århundreders fransk religiøst liv og livet på landet.
Laval er hovedstad i departementet Mayenne og ligger langs floden af samme navn. Byen udviklede sig til et vigtigt industrielt centrum for bil- og fødevareproduktion i regionen. Med omkring 50.000 indbyggere er Laval et sted, hvor historie og moderne industri mødes. Under Tour de France 2025 kan besøgende udforske denne by placeret mellem de grønne landskaber i Pays de la Loire og ruterne for det berømte cykelløb. Lavals beliggenhed ved Mayenne-floden og dets industrielle arv former karakteren af denne franske by.
Chinon er en historisk by højt over floden Vienne, med en kongelig fæstning fra 1100-tallet, der våger over de gamle gader nedenfor. Fæstningen fungerede engang som bolig for franske konger og står som en påmindelse om middelalderlig magt. Vingårde med Cabernet Franc breder sig over det omkringliggende landskab, hvor druer er blevet dyrket i generationer. Floden løber gennem dalen og former landskabet omkring byen. Chinon ligger på ruten for Tour de France 2025, så cyklister og tilskuere kan passere gennem dette hjørne af det centrale Frankrig.
Châteauroux er hovedbyen i departementet Indre og ligger, hvor floderne Indre og Chézelle mødes. Byen bærer både middelalderlig og industriel arv i sit udseende. Under Tour de France 2025 er Châteauroux en af de byer, hvor cykelryttere og tilskuere passerer igennem. Besøgende kan udforske den gamle bykerne, hvor bindingsværksbygninger og stenkonstruktioner fortæller historier fra tidligere århundreder, og også se, hvordan byen udviklede sig som industricentrum. Slottet med sine tårne former bybilledet.
Ennezat er en lille by med omkring 2500 indbyggere på Limagne-sletten, nord for Clermont-Ferrand. Området er et landbrugscenter omgivet af kornmarker. Under Tour de France 2025 vil løbets karavane passere dette landlige samfund og vise, hvordan cykling forbinder med hverdagen på det franske land. Ennezat repræsenterer den roligere side af Frankrig, langt fra travle byer, hvor landbrug og natur former den daglige rytme.
Mont-Dore er en termisk kurby beliggende i Massif Central i en højde på omkring 3450 fod (1050 meter) i departementet Puy-de-Dôme. Byen fungerer som udgangspunkt for vandreture til Puy de Sancy. I forbindelse med Tour de France 2025 udgør Mont-Dore en betydningsfuld etapestop, hvor løbets karavane passerer gennem det bjergrige Auvergne-område og krydser de vulkanske landskaber i dette franske indland.
Toulouse er hovedstad i regionen Occitanie og et vigtigt center for europæisk luftfart og rumfart. Byen er kendt for sin karakteristiske arkitektur af røde mursten, hvilket har givet den tilnavnet 'den lyserøde by'. Som en af stopbyerne under Tour de France 2025 giver Toulouse cyklister og tilskuere en pause i en by med stor industriel og kulturel betydning. Bygningerne af røde mursten former bylandskabet og skaber en genkendelig karakter. Toulouse forener nutidig økonomisk styrke med historisk tiltrækningskraft.
Auch er det administrative sæde for departementet Gers og ligger på en skråning med udsigt over Gers-floddalen. Byen domineres af sin imponerende katedral Sainte-Marie, der er anerkendt som UNESCO-verdensarv. Fra højderne kan man se ud over det omkringliggende landskab. Den gamle bydel snor sig ned ad skråningen med smalle gader og små pladser, hvor livet går i et roligt tempo. Historiske bygninger langs gaderne viser århundreders konstruktion og reparation. Auch er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025, der forbinder sportens arv med den rige kulturarv i denne by i det sydvestlige Frankrig.
Hautacam er en bjergdestination i High Pyrenees, der regelmæssigt fungerer som mål for en etape i Tour de France. Vejen, der stiger op til dette sted i 1520 meters højde (4987 fod), er en af cykelsportens legendariske stigninger og byder på betydelige udfordringer for rytterne. Om vinteren tilbyder området muligheder for skiløb, men Hautacam er primært kendt blandt cykelfans som et af de steder, hvor Touren afholder sine mest krævende bjergslag.
Loudenvielle er et termisk bad i de Høje Pyrenæer i 970 meters højde i Louron-dalen. Beliggende mellem to bjergpas, Val Louron-Azet og Peyresourde, ligger denne kurby langs en udfordrende rute, hvor Tour de France-cyklister klatrer gennem alpint terræn. Det mineralrige varme vand tiltrækker besøgende, der søger afslapning efter krævende bjergetaper.
Peyragudes er et bjergsted i Pyrenæerne, der fungerer som en vigtig etapafslutning for Tour de France 2025. Det ligger i omkring 1600 meters højde i Louron-dalen og er kendt som et skisportssted. Stedet byder cyklister og tilskuere velkommen, som samles for at overvære en af de legendariske bjergafslutninger i dette store cykelløb. De stejle skråninger og det barske terræn gør Peyragudes til en krævende etapafslutning, der tester rytterne til deres grænser.
Pau ligger på en klippe med udsigt over floden Gave de Pau i Pyrenæerne. Byen er en underpræfektur og hjemsted for det kongelige slot, hvor kong Henrik IV blev født. Slottet står som et vartegn over byen og bærer på århundreders historie. Som værtsby for Tour de France 2025 tiltrækker Pau cyklister og besøgende, der kommer for at opleve både dens sportslige rolle og kongelige arv. Byen ligger ved kanten af Pyrenæerne og markerer et vigtigt punkt på ruten gennem det sydvestlige Frankrig.
Luchon-Superbagnères er en vintersportsstation beliggende i 1.800 meters (5.900 fods) højde i Pyrenæerne og udgør et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Stedet byder på alpint skiløb og paragliding hele året. Stationen definerer det bjergrige præg i det sydlige Frankrig, hvor løbet udspiller sig. Besøgende oplever det barske terræn i højderne, som har tiltrukket cyklister og tilskuere i årtier.
Muret er en underpræfektur syd for Toulouse, beliggende på ruten mellem Toulouse og Pyrenæerne, mellem floderne Garonne og Louge. Byen fungerer som et etapested for Tour de France 2025 og forbinder cyklister og tilskuere med den bredere rejse gennem franske områder. Floderne, der løber gennem Muret, former byens karakter og skaber en ramme, hvor løbet interagerer med lokalt liv. Byens placering ved et vejkryds mellem byområder og bjergregioner gør den til et vigtigt punkt på Tourens rute gennem det sydvestlige Frankrig.
Carcassonne er en middelalderby på ruten for Tour de France 2025. Byen ligger inden for dobbelte mure bygget mellem 1200- og 1300-tallet, med 52 vagttårne, der holder vagt. I hjertet ligger grevens slot, en struktur, der har overlevet århundreders historie. Når man går gennem de smalle gader, møder man stenbygninger og pladser, der taler om fortiden. De befæstede mure udgør et af de største bevarede forsvarssystemer af denne type i Europa. Byen tiltrækker besøgende, der kommer for at udforske dens lag af historie og gå blandt mure, der har stået i 700 år.
Montpellier er en by i det sydlige Frankrig kendt for at have en af Europas ældste medicinske skoler, grundlagt i 1100-tallet. Byens hjerte er Place de la Comédie, en stor plads, der føles som en stue under åben himmel. At gå gennem Montpellier betyder at bevæge sig mellem smalle middelalderlige stræder og brede alléer. Byen har en livlig blanding af gamle stenbygninger og nyere arkitektur. I 1200-tallet var Montpellier endda en havneby, selvom havet siden er trukket tilbage fra dens kyster. Som et stop på Tour byder byen cyklister og tilskuere velkommen til at udforske dens blanding af middelhavskultur og fransk byplanlægning.
Mont Ventoux rager over Provence-landskabet i 1909 meters højde og er en af de mest krævende stigninger i Tour de France. Denne hvide kalkstentop rejser sig fra Vaucluse-regionen og ændrer sig dramatisk, når du stiger op, fra middelhavsvegetation i lavere højder til bart, stenet terræn nær toppen. Bjergets udsatte skråninger fanger kraftig vind, hvilket gør den sidste strækning mod toppen særligt krævende. I over et århundrede har cyklister kæmpet mod denne kæmpe, og vejen selv er blevet en del af cykelhistorien. På løbsdage står tusindvis af tilskuere langs ruterne for at se konkurrenterne teste deres grænser på disse stejle stigninger.
Bollène ligger nær bredden af floden Lez, tæt på Rhône, ved krydset mellem tre regioner. Denne by i det nordlige Vaucluse er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Bollène giver besøgende adgang til flodlandskaber og historien om en region formet af store transportruter. Byen viser, hvordan cykling er blevet en del af borgernes dagligdag gennem mere end et århundrede.
Valence er en by i departementet Drôme, der jævnligt tager imod Tour de France-feltet. Byen ligger i Rhôndalen og har brede gader, hvilket gør den velegnet til at afslutte etaper. Valence spiller en vigtig rolle som etapeby i løbets kalender, fordi det flade terræn og det gode vejnet i området giver rigelig plads til store begivenheder.
Vif er en by i Gresse-dalen syd for Grenoble, omgivet af bjergkæderne Vercors og Belledonne. Som etapeby for Tour de France 2025 viser Vif, hvordan cykling forbinder lokalsamfund i Alperne. Byen ligger i hjertet af det bjergrige terræn, der udgør en stor del af løbets rute gennem det sydøstlige Frankrig. Besøgende kan opleve forholdet mellem det lokale liv og cykelbegivenheden, der passerer hver sommer.
Courchevel er et skisportssted i Tarentaise-dalen i 1850 meters højde i Savoie. Skisportsstedet har flere forbundne skiområder og moderne faciliteter. Selvom Courchevel ikke ligger direkte på ruten for Tour de France 2025, repræsenterer denne bjergby det franske Alpeområde, som mange etaper passerer igennem. Infrastrukturen og terrænet i dette område viser, hvordan landskabet former løbsruten og dagliglivet i bjergregionerne.
Albertville er en alpby beliggende hvor Tarentaise- og Beaufortain-dalene mødes i de franske Alper. Byen opnåede international anerkendelse, da den var vært for Vinter-OL i 1992, en begivenhed der satte et varigt præg på lokalsamfundet og dets faciliteter. For Tour de France 2025 fungerer Albertville som et vigtigt kontrolpunkt, hvor løbets karavane passerer gennem denne bjergrige region. Byen forbinder sin olympiske arv med sin rolle som port til to vigtige bjergdale. Besøgende finder et sted, der bevarer sin vinterlegat, samtidig med at det fungerer som et levende knudepunkt i det alpine landskab.
La Plagne er et stort skisportssted i de franske Alper. Det forbinder elleve bjerglandsbyer spredt over forskellige højder. Lifter og svævebaner gør det nemt for besøgende at bevæge sig mellem dem. Området spænder over mere end 2000 meters højdeforskel. Skiløbere finder pister for alle niveauer her. Om vinteren tiltrækker det sportsentusiaster fra hele Europa. Landsbyerne bevarer deres alpine karakter, mens moderne faciliteter giver komfort til besøgende.
Nantua er en lille by i departementet Ain, beliggende ved bredden af søen Nantua. Omgivet af kalkstensformationer i de sydlige Jura-bjerge fungerer byen som et etapested for Tour de France 2025. Nantua forbinder cykling med en region kendt for sin natur, hvor skove og bjergterræn former landskabet. Søen og de omkringliggende toppe skaber en særlig karakter, der tiltrækker besøgende, som søger både naturskønhed og udendørs udforskning.
Pontarlier ligger i den franske Jura-region i en højde af 2.745 fod (837 meter). Byen fungerer som administrativt og økonomisk centrum for de omkringliggende områder. Den er kendt for sin produktion af absint og lokale ostespecialiteter, der værdsættes i hele regionen. Pontarlier er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Besøgende finder her en blanding af håndværkstraditioner og lokal historie, der former livet i denne bjergregion.
Mantes-la-Jolie ligger langs Seinen, omkring 50 kilometer fra Paris. Som et stop på Tour de France 2025 viser denne by mangfoldigheden af franske regioner, som cykelrytterne passerer. Byen er formet af Collégiale Notre-Dame fra 1100-tallet og en middelalderbro over Seinen. Dette sted forener århundreders historie med energien fra moderne cykling og inviterer besøgende til at opdage fortidens spor.
Paris er Frankrigs hovedstad og en vigtig stop på ruten for Tour de France 2025. Byen er kendt for sine museer, historiske monumenter og brede gader, der inviterer til at udforske. Seinen løber gennem Paris og forbinder forskellige kvarterer. Besøgende kan opdage kirker, haver og pladser, der former byens karakter. Paris har været tæt forbundet med cykling i mere end et århundrede, og løbet spiller en vigtig rolle i byens sportsliv.
Lille er hovedstad i det nordlige Frankrig og et vigtigt stop på Tour de France 2025. Byen blander middelalderlig arv med nutidigt liv. Vaubans fæstningsværker præger bybilledet og er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Besøgende finder velbevarede bindingsværkshuse, rummelige pladser og museer, der fortæller regionens lange historie. I århundreder var Lille et handelscentrum, noget man stadig kan mærke, når man går gennem de gamle gader og historiske kvarterer. Under Tour de France samles beboere og besøgende for at opleve energien i denne vigtige cykel-etape.
Lauwin-Planque er en lille by i det nordlige Frankrig beliggende i det franske kulmineområde nær Douai. Ligesom mange byer i området har den ændret sig fra et minecenter til et sted med kommercielle zoner og logistikfaciliteter. Denne ændring viser, hvordan nordfranske regioner har omdannet deres økonomier efter minedriften faldt. Lauwin-Planque er en af de byer, som Tour de France 2025 passerer, hvilket illustrerer, hvordan disse industriområder fortsat udvikler sig og understøtter dagliglivet i regionen.
Boulogne-sur-Mer ligger på Opal Coast og er Frankrigs førende fiskerihavn. Denne havneby har et befæstet gammelt centrum, hvor smalle gader snor sig mellem gamle mure. Notre-Dame-basilikaen fra det 19. århundrede dominerer bybilledet med sin markante kuppel. For Tour de France 2025 repræsenterer denne by foreningen af havneliv og historisk arv, synlig i dens befæstninger og monumenter. Når cyklister passerer, møder de et sted, hvor havet og historien former dagliglivet.
Valenciennes ligger i det nordlige Frankrig, hvor to floder mødes, og blomstrede engang som minecenter. Byen har forandret sig og huser nu et polyteknisk universitet. Når Tour de France passerer igennem, møder besøgende et sted, der forbinder sin industrielle fortid med moderne uddannelse. Bygninger og gader afspejler denne forandring og viser, hvordan en region bygget på minearbejde har omformet sig til en anden fremtid.
Dunkerque er en industriel og kommerciel havneby i det nordlige Frankrig ved Nordsøen. Byen bevarer historiske befæstninger og et klokketårn, der er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Som værtsby for Tour de France 2025 viser Dunkerque, hvordan en havneby forener sin maritime fortid med det moderne liv i dag. Havnen former byens karakter, mens gamle mure og tårne fortæller historier fra svundne århundreder.
Amiens er en stor by i regionen Hauts-de-France, beliggende langs floden Somme. Kendt for sin gotiske katedral, et UNESCO-verdensarvssted, afspejler Amiens den kulturelle rigdom i det nordlige Frankrig. Byen har historiske kvarterer, brede kanaler og en livlig bymidte, hvor lokale og besøgende færdes i dagligdagen. Katedralen står som midtpunktet i Amiens og viser middelalderarkitektur på sit bedste. Under Tour de France 2025 er Amiens et vigtigt stop, hvor løbet passerer gennem denne historiske by.
Rouen er den administrative hovedstad i Normandiet, beliggende ved Seinen. Byen har en markant gotisk katedral, Notre-Dame, der dominerer horisonten over den gamle bydel. De smalle gader er kantet med bindingsværkshuse, der viser karakteristiske trærammer, som har defineret bybilledet i århundreder. Som værtsby for Tour de France 2025 forbinder Rouen historien om dette store cykelløb med den rige arv fra denne middelalderlige normanniske by, hvor besøgende går blandt gotiske bygninger og traditionel fransk arkitektur.
Caen er hovedstad i departementet Calvados og ligger tæt på Den Engelske Kanal. Byen er formet af Hertugernes Slot, en massiv bygning fra 1000-tallet. Klosteret for Mænd er et åndeligt sted med romansk arkitektur, dedikeret til Vilhelm Erobreren. Krigsmindesmærket dokumenterer Anden Verdenskrigs historie på en direkte måde. Caen blev hårdt ødelagt under krigen og genopbygget bagefter. I dag forener byen middelalderlige monumenter med moderne kvarterer. Folk har bragt deres by tilbage til livet. Når du passerer igennem under Tour de France, oplever du et stykke fransk historie her.
Bayeux er en normannisk by i Calvados, hvor det berømte Bayeux-tapet findes. Dette middelalderlige broderi fra 1000-tallet skildrer normannernes erobring af England. Byen er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025 og forbinder sportslig passion med historisk arv. Besøgende kan vandre gennem smalle gader kantet med bindingsværkshuse og besøge museet, der bevarer dette bemærkelsesværdige historiske værk.
Vire er en by i Normandiet med dybe rødder i tekstilproduktion og handel. Byen ligger i Bocage-landskabet med bølgende bakker og levende hegn og har i århundreder været et handelscentrum. Byen viser typisk normannisk arkitektur med bindingsværkshuse og smalle gader, der afspejler dens middelalderlige fortid. Vires beliggenhed i departementet Calvados gjorde den til et vigtigt industrielt centrum. I dag, som et stop på ruten for Tour de France 2025, byder Vire cyklister og besøgende velkommen til at opdage, hvordan denne arbejdsby har formet regionens karakter og opretholdt lokale traditioner.
Saint-Malo er en befæstet by på den bretonske kyst. Murene omkring byen blev bygget i 1600-tallet af militæringeniøren Vauban. Byen ligger på et granitklippefremspring og fungerede som en vigtig havn i århundreder. Dens indbyggere levede af handel og søfart. I dag kan du gå langs toppen af de gamle mure og se ud over bugten. De smalle gader inden for murene har gamle stenbygninger, der fortæller byens fortid.
Guerlédan er en kunstig sø skabt i 1930, da en dæmning blev bygget over floden Blavet. Den strækker sig over 400 hektar mellem Côtes-d'Armor og Morbihan. Søen fungerer som et sted for rekreation og vandsport i Bretagne. Vandrestier og picnicområder omgiver vandet og inviterer besøgende til at udforske landskabet. Søen er blevet en del af regionens karakter og tiltrækker lystfiskere og bådførere hele året.
Saint-Méen-le-Grand er en bretonsk by, der voksede op omkring et gammelt benediktinerkloster fra 6. århundrede. Basilikaen stammer fra 19. århundrede og former stedets karakter. Denne lille by ligger nær Rennes og vil blive besøgt af Tour de France 2025, som løber fra 5. til 27. juli. De, der kommer her, opdager et stykke historie, der afspejler århundreders fransk religiøst liv og livet på landet.
Laval er hovedstad i departementet Mayenne og ligger langs floden af samme navn. Byen udviklede sig til et vigtigt industrielt centrum for bil- og fødevareproduktion i regionen. Med omkring 50.000 indbyggere er Laval et sted, hvor historie og moderne industri mødes. Under Tour de France 2025 kan besøgende udforske denne by placeret mellem de grønne landskaber i Pays de la Loire og ruterne for det berømte cykelløb. Lavals beliggenhed ved Mayenne-floden og dets industrielle arv former karakteren af denne franske by.
Chinon er en historisk by højt over floden Vienne, med en kongelig fæstning fra 1100-tallet, der våger over de gamle gader nedenfor. Fæstningen fungerede engang som bolig for franske konger og står som en påmindelse om middelalderlig magt. Vingårde med Cabernet Franc breder sig over det omkringliggende landskab, hvor druer er blevet dyrket i generationer. Floden løber gennem dalen og former landskabet omkring byen. Chinon ligger på ruten for Tour de France 2025, så cyklister og tilskuere kan passere gennem dette hjørne af det centrale Frankrig.
Châteauroux er hovedbyen i departementet Indre og ligger, hvor floderne Indre og Chézelle mødes. Byen bærer både middelalderlig og industriel arv i sit udseende. Under Tour de France 2025 er Châteauroux en af de byer, hvor cykelryttere og tilskuere passerer igennem. Besøgende kan udforske den gamle bykerne, hvor bindingsværksbygninger og stenkonstruktioner fortæller historier fra tidligere århundreder, og også se, hvordan byen udviklede sig som industricentrum. Slottet med sine tårne former bybilledet.
Ennezat er en lille by med omkring 2500 indbyggere på Limagne-sletten, nord for Clermont-Ferrand. Området er et landbrugscenter omgivet af kornmarker. Under Tour de France 2025 vil løbets karavane passere dette landlige samfund og vise, hvordan cykling forbinder med hverdagen på det franske land. Ennezat repræsenterer den roligere side af Frankrig, langt fra travle byer, hvor landbrug og natur former den daglige rytme.
Mont-Dore er en termisk kurby beliggende i Massif Central i en højde på omkring 3450 fod (1050 meter) i departementet Puy-de-Dôme. Byen fungerer som udgangspunkt for vandreture til Puy de Sancy. I forbindelse med Tour de France 2025 udgør Mont-Dore en betydningsfuld etapestop, hvor løbets karavane passerer gennem det bjergrige Auvergne-område og krydser de vulkanske landskaber i dette franske indland.
Toulouse er hovedstad i regionen Occitanie og et vigtigt center for europæisk luftfart og rumfart. Byen er kendt for sin karakteristiske arkitektur af røde mursten, hvilket har givet den tilnavnet 'den lyserøde by'. Som en af stopbyerne under Tour de France 2025 giver Toulouse cyklister og tilskuere en pause i en by med stor industriel og kulturel betydning. Bygningerne af røde mursten former bylandskabet og skaber en genkendelig karakter. Toulouse forener nutidig økonomisk styrke med historisk tiltrækningskraft.
Auch er det administrative sæde for departementet Gers og ligger på en skråning med udsigt over Gers-floddalen. Byen domineres af sin imponerende katedral Sainte-Marie, der er anerkendt som UNESCO-verdensarv. Fra højderne kan man se ud over det omkringliggende landskab. Den gamle bydel snor sig ned ad skråningen med smalle gader og små pladser, hvor livet går i et roligt tempo. Historiske bygninger langs gaderne viser århundreders konstruktion og reparation. Auch er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025, der forbinder sportens arv med den rige kulturarv i denne by i det sydvestlige Frankrig.
Hautacam er en bjergdestination i High Pyrenees, der regelmæssigt fungerer som mål for en etape i Tour de France. Vejen, der stiger op til dette sted i 1520 meters højde (4987 fod), er en af cykelsportens legendariske stigninger og byder på betydelige udfordringer for rytterne. Om vinteren tilbyder området muligheder for skiløb, men Hautacam er primært kendt blandt cykelfans som et af de steder, hvor Touren afholder sine mest krævende bjergslag.
Loudenvielle er et termisk bad i de Høje Pyrenæer i 970 meters højde i Louron-dalen. Beliggende mellem to bjergpas, Val Louron-Azet og Peyresourde, ligger denne kurby langs en udfordrende rute, hvor Tour de France-cyklister klatrer gennem alpint terræn. Det mineralrige varme vand tiltrækker besøgende, der søger afslapning efter krævende bjergetaper.
Peyragudes er et bjergsted i Pyrenæerne, der fungerer som en vigtig etapafslutning for Tour de France 2025. Det ligger i omkring 1600 meters højde i Louron-dalen og er kendt som et skisportssted. Stedet byder cyklister og tilskuere velkommen, som samles for at overvære en af de legendariske bjergafslutninger i dette store cykelløb. De stejle skråninger og det barske terræn gør Peyragudes til en krævende etapafslutning, der tester rytterne til deres grænser.
Pau ligger på en klippe med udsigt over floden Gave de Pau i Pyrenæerne. Byen er en underpræfektur og hjemsted for det kongelige slot, hvor kong Henrik IV blev født. Slottet står som et vartegn over byen og bærer på århundreders historie. Som værtsby for Tour de France 2025 tiltrækker Pau cyklister og besøgende, der kommer for at opleve både dens sportslige rolle og kongelige arv. Byen ligger ved kanten af Pyrenæerne og markerer et vigtigt punkt på ruten gennem det sydvestlige Frankrig.
Luchon-Superbagnères er en vintersportsstation beliggende i 1.800 meters (5.900 fods) højde i Pyrenæerne og udgør et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Stedet byder på alpint skiløb og paragliding hele året. Stationen definerer det bjergrige præg i det sydlige Frankrig, hvor løbet udspiller sig. Besøgende oplever det barske terræn i højderne, som har tiltrukket cyklister og tilskuere i årtier.
Muret er en underpræfektur syd for Toulouse, beliggende på ruten mellem Toulouse og Pyrenæerne, mellem floderne Garonne og Louge. Byen fungerer som et etapested for Tour de France 2025 og forbinder cyklister og tilskuere med den bredere rejse gennem franske områder. Floderne, der løber gennem Muret, former byens karakter og skaber en ramme, hvor løbet interagerer med lokalt liv. Byens placering ved et vejkryds mellem byområder og bjergregioner gør den til et vigtigt punkt på Tourens rute gennem det sydvestlige Frankrig.
Carcassonne er en middelalderby på ruten for Tour de France 2025. Byen ligger inden for dobbelte mure bygget mellem 1200- og 1300-tallet, med 52 vagttårne, der holder vagt. I hjertet ligger grevens slot, en struktur, der har overlevet århundreders historie. Når man går gennem de smalle gader, møder man stenbygninger og pladser, der taler om fortiden. De befæstede mure udgør et af de største bevarede forsvarssystemer af denne type i Europa. Byen tiltrækker besøgende, der kommer for at udforske dens lag af historie og gå blandt mure, der har stået i 700 år.
Montpellier er en by i det sydlige Frankrig kendt for at have en af Europas ældste medicinske skoler, grundlagt i 1100-tallet. Byens hjerte er Place de la Comédie, en stor plads, der føles som en stue under åben himmel. At gå gennem Montpellier betyder at bevæge sig mellem smalle middelalderlige stræder og brede alléer. Byen har en livlig blanding af gamle stenbygninger og nyere arkitektur. I 1200-tallet var Montpellier endda en havneby, selvom havet siden er trukket tilbage fra dens kyster. Som et stop på Tour byder byen cyklister og tilskuere velkommen til at udforske dens blanding af middelhavskultur og fransk byplanlægning.
Mont Ventoux rager over Provence-landskabet i 1909 meters højde og er en af de mest krævende stigninger i Tour de France. Denne hvide kalkstentop rejser sig fra Vaucluse-regionen og ændrer sig dramatisk, når du stiger op, fra middelhavsvegetation i lavere højder til bart, stenet terræn nær toppen. Bjergets udsatte skråninger fanger kraftig vind, hvilket gør den sidste strækning mod toppen særligt krævende. I over et århundrede har cyklister kæmpet mod denne kæmpe, og vejen selv er blevet en del af cykelhistorien. På løbsdage står tusindvis af tilskuere langs ruterne for at se konkurrenterne teste deres grænser på disse stejle stigninger.
Bollène ligger nær bredden af floden Lez, tæt på Rhône, ved krydset mellem tre regioner. Denne by i det nordlige Vaucluse er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Bollène giver besøgende adgang til flodlandskaber og historien om en region formet af store transportruter. Byen viser, hvordan cykling er blevet en del af borgernes dagligdag gennem mere end et århundrede.
Valence er en by i departementet Drôme, der jævnligt tager imod Tour de France-feltet. Byen ligger i Rhôndalen og har brede gader, hvilket gør den velegnet til at afslutte etaper. Valence spiller en vigtig rolle som etapeby i løbets kalender, fordi det flade terræn og det gode vejnet i området giver rigelig plads til store begivenheder.
Vif er en by i Gresse-dalen syd for Grenoble, omgivet af bjergkæderne Vercors og Belledonne. Som etapeby for Tour de France 2025 viser Vif, hvordan cykling forbinder lokalsamfund i Alperne. Byen ligger i hjertet af det bjergrige terræn, der udgør en stor del af løbets rute gennem det sydøstlige Frankrig. Besøgende kan opleve forholdet mellem det lokale liv og cykelbegivenheden, der passerer hver sommer.
Courchevel er et skisportssted i Tarentaise-dalen i 1850 meters højde i Savoie. Skisportsstedet har flere forbundne skiområder og moderne faciliteter. Selvom Courchevel ikke ligger direkte på ruten for Tour de France 2025, repræsenterer denne bjergby det franske Alpeområde, som mange etaper passerer igennem. Infrastrukturen og terrænet i dette område viser, hvordan landskabet former løbsruten og dagliglivet i bjergregionerne.
Albertville er en alpby beliggende hvor Tarentaise- og Beaufortain-dalene mødes i de franske Alper. Byen opnåede international anerkendelse, da den var vært for Vinter-OL i 1992, en begivenhed der satte et varigt præg på lokalsamfundet og dets faciliteter. For Tour de France 2025 fungerer Albertville som et vigtigt kontrolpunkt, hvor løbets karavane passerer gennem denne bjergrige region. Byen forbinder sin olympiske arv med sin rolle som port til to vigtige bjergdale. Besøgende finder et sted, der bevarer sin vinterlegat, samtidig med at det fungerer som et levende knudepunkt i det alpine landskab.
La Plagne er et stort skisportssted i de franske Alper. Det forbinder elleve bjerglandsbyer spredt over forskellige højder. Lifter og svævebaner gør det nemt for besøgende at bevæge sig mellem dem. Området spænder over mere end 2000 meters højdeforskel. Skiløbere finder pister for alle niveauer her. Om vinteren tiltrækker det sportsentusiaster fra hele Europa. Landsbyerne bevarer deres alpine karakter, mens moderne faciliteter giver komfort til besøgende.
Nantua er en lille by i departementet Ain, beliggende ved bredden af søen Nantua. Omgivet af kalkstensformationer i de sydlige Jura-bjerge fungerer byen som et etapested for Tour de France 2025. Nantua forbinder cykling med en region kendt for sin natur, hvor skove og bjergterræn former landskabet. Søen og de omkringliggende toppe skaber en særlig karakter, der tiltrækker besøgende, som søger både naturskønhed og udendørs udforskning.
Pontarlier ligger i den franske Jura-region i en højde af 2.745 fod (837 meter). Byen fungerer som administrativt og økonomisk centrum for de omkringliggende områder. Den er kendt for sin produktion af absint og lokale ostespecialiteter, der værdsættes i hele regionen. Pontarlier er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Besøgende finder her en blanding af håndværkstraditioner og lokal historie, der former livet i denne bjergregion.
Mantes-la-Jolie ligger langs Seinen, omkring 50 kilometer fra Paris. Som et stop på Tour de France 2025 viser denne by mangfoldigheden af franske regioner, som cykelrytterne passerer. Byen er formet af Collégiale Notre-Dame fra 1100-tallet og en middelalderbro over Seinen. Dette sted forener århundreders historie med energien fra moderne cykling og inviterer besøgende til at opdage fortidens spor.
Paris er Frankrigs hovedstad og en vigtig stop på ruten for Tour de France 2025. Byen er kendt for sine museer, historiske monumenter og brede gader, der inviterer til at udforske. Seinen løber gennem Paris og forbinder forskellige kvarterer. Besøgende kan opdage kirker, haver og pladser, der former byens karakter. Paris har været tæt forbundet med cykling i mere end et århundrede, og løbet spiller en vigtig rolle i byens sportsliv.
Lille er hovedstad i det nordlige Frankrig og et vigtigt stop på Tour de France 2025. Byen blander middelalderlig arv med nutidigt liv. Vaubans fæstningsværker præger bybilledet og er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Besøgende finder velbevarede bindingsværkshuse, rummelige pladser og museer, der fortæller regionens lange historie. I århundreder var Lille et handelscentrum, noget man stadig kan mærke, når man går gennem de gamle gader og historiske kvarterer. Under Tour de France samles beboere og besøgende for at opleve energien i denne vigtige cykel-etape.
Lauwin-Planque er en lille by i det nordlige Frankrig beliggende i det franske kulmineområde nær Douai. Ligesom mange byer i området har den ændret sig fra et minecenter til et sted med kommercielle zoner og logistikfaciliteter. Denne ændring viser, hvordan nordfranske regioner har omdannet deres økonomier efter minedriften faldt. Lauwin-Planque er en af de byer, som Tour de France 2025 passerer, hvilket illustrerer, hvordan disse industriområder fortsat udvikler sig og understøtter dagliglivet i regionen.
Boulogne-sur-Mer ligger på Opal Coast og er Frankrigs førende fiskerihavn. Denne havneby har et befæstet gammelt centrum, hvor smalle gader snor sig mellem gamle mure. Notre-Dame-basilikaen fra det 19. århundrede dominerer bybilledet med sin markante kuppel. For Tour de France 2025 repræsenterer denne by foreningen af havneliv og historisk arv, synlig i dens befæstninger og monumenter. Når cyklister passerer, møder de et sted, hvor havet og historien former dagliglivet.
Valenciennes ligger i det nordlige Frankrig, hvor to floder mødes, og blomstrede engang som minecenter. Byen har forandret sig og huser nu et polyteknisk universitet. Når Tour de France passerer igennem, møder besøgende et sted, der forbinder sin industrielle fortid med moderne uddannelse. Bygninger og gader afspejler denne forandring og viser, hvordan en region bygget på minearbejde har omformet sig til en anden fremtid.
Dunkerque er en industriel og kommerciel havneby i det nordlige Frankrig ved Nordsøen. Byen bevarer historiske befæstninger og et klokketårn, der er en del af UNESCOs verdensarvsliste. Som værtsby for Tour de France 2025 viser Dunkerque, hvordan en havneby forener sin maritime fortid med det moderne liv i dag. Havnen former byens karakter, mens gamle mure og tårne fortæller historier fra svundne århundreder.
Amiens er en stor by i regionen Hauts-de-France, beliggende langs floden Somme. Kendt for sin gotiske katedral, et UNESCO-verdensarvssted, afspejler Amiens den kulturelle rigdom i det nordlige Frankrig. Byen har historiske kvarterer, brede kanaler og en livlig bymidte, hvor lokale og besøgende færdes i dagligdagen. Katedralen står som midtpunktet i Amiens og viser middelalderarkitektur på sit bedste. Under Tour de France 2025 er Amiens et vigtigt stop, hvor løbet passerer gennem denne historiske by.
Rouen er den administrative hovedstad i Normandiet, beliggende ved Seinen. Byen har en markant gotisk katedral, Notre-Dame, der dominerer horisonten over den gamle bydel. De smalle gader er kantet med bindingsværkshuse, der viser karakteristiske trærammer, som har defineret bybilledet i århundreder. Som værtsby for Tour de France 2025 forbinder Rouen historien om dette store cykelløb med den rige arv fra denne middelalderlige normanniske by, hvor besøgende går blandt gotiske bygninger og traditionel fransk arkitektur.
Caen er hovedstad i departementet Calvados og ligger tæt på Den Engelske Kanal. Byen er formet af Hertugernes Slot, en massiv bygning fra 1000-tallet. Klosteret for Mænd er et åndeligt sted med romansk arkitektur, dedikeret til Vilhelm Erobreren. Krigsmindesmærket dokumenterer Anden Verdenskrigs historie på en direkte måde. Caen blev hårdt ødelagt under krigen og genopbygget bagefter. I dag forener byen middelalderlige monumenter med moderne kvarterer. Folk har bragt deres by tilbage til livet. Når du passerer igennem under Tour de France, oplever du et stykke fransk historie her.
Bayeux er en normannisk by i Calvados, hvor det berømte Bayeux-tapet findes. Dette middelalderlige broderi fra 1000-tallet skildrer normannernes erobring af England. Byen er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025 og forbinder sportslig passion med historisk arv. Besøgende kan vandre gennem smalle gader kantet med bindingsværkshuse og besøge museet, der bevarer dette bemærkelsesværdige historiske værk.
Vire er en by i Normandiet med dybe rødder i tekstilproduktion og handel. Byen ligger i Bocage-landskabet med bølgende bakker og levende hegn og har i århundreder været et handelscentrum. Byen viser typisk normannisk arkitektur med bindingsværkshuse og smalle gader, der afspejler dens middelalderlige fortid. Vires beliggenhed i departementet Calvados gjorde den til et vigtigt industrielt centrum. I dag, som et stop på ruten for Tour de France 2025, byder Vire cyklister og besøgende velkommen til at opdage, hvordan denne arbejdsby har formet regionens karakter og opretholdt lokale traditioner.
Saint-Malo er en befæstet by på den bretonske kyst. Murene omkring byen blev bygget i 1600-tallet af militæringeniøren Vauban. Byen ligger på et granitklippefremspring og fungerede som en vigtig havn i århundreder. Dens indbyggere levede af handel og søfart. I dag kan du gå langs toppen af de gamle mure og se ud over bugten. De smalle gader inden for murene har gamle stenbygninger, der fortæller byens fortid.
Guerlédan er en kunstig sø skabt i 1930, da en dæmning blev bygget over floden Blavet. Den strækker sig over 400 hektar mellem Côtes-d'Armor og Morbihan. Søen fungerer som et sted for rekreation og vandsport i Bretagne. Vandrestier og picnicområder omgiver vandet og inviterer besøgende til at udforske landskabet. Søen er blevet en del af regionens karakter og tiltrækker lystfiskere og bådførere hele året.
Saint-Méen-le-Grand er en bretonsk by, der voksede op omkring et gammelt benediktinerkloster fra 6. århundrede. Basilikaen stammer fra 19. århundrede og former stedets karakter. Denne lille by ligger nær Rennes og vil blive besøgt af Tour de France 2025, som løber fra 5. til 27. juli. De, der kommer her, opdager et stykke historie, der afspejler århundreders fransk religiøst liv og livet på landet.
Laval er hovedstad i departementet Mayenne og ligger langs floden af samme navn. Byen udviklede sig til et vigtigt industrielt centrum for bil- og fødevareproduktion i regionen. Med omkring 50.000 indbyggere er Laval et sted, hvor historie og moderne industri mødes. Under Tour de France 2025 kan besøgende udforske denne by placeret mellem de grønne landskaber i Pays de la Loire og ruterne for det berømte cykelløb. Lavals beliggenhed ved Mayenne-floden og dets industrielle arv former karakteren af denne franske by.
Chinon er en historisk by højt over floden Vienne, med en kongelig fæstning fra 1100-tallet, der våger over de gamle gader nedenfor. Fæstningen fungerede engang som bolig for franske konger og står som en påmindelse om middelalderlig magt. Vingårde med Cabernet Franc breder sig over det omkringliggende landskab, hvor druer er blevet dyrket i generationer. Floden løber gennem dalen og former landskabet omkring byen. Chinon ligger på ruten for Tour de France 2025, så cyklister og tilskuere kan passere gennem dette hjørne af det centrale Frankrig.
Châteauroux er hovedbyen i departementet Indre og ligger, hvor floderne Indre og Chézelle mødes. Byen bærer både middelalderlig og industriel arv i sit udseende. Under Tour de France 2025 er Châteauroux en af de byer, hvor cykelryttere og tilskuere passerer igennem. Besøgende kan udforske den gamle bykerne, hvor bindingsværksbygninger og stenkonstruktioner fortæller historier fra tidligere århundreder, og også se, hvordan byen udviklede sig som industricentrum. Slottet med sine tårne former bybilledet.
Ennezat er en lille by med omkring 2500 indbyggere på Limagne-sletten, nord for Clermont-Ferrand. Området er et landbrugscenter omgivet af kornmarker. Under Tour de France 2025 vil løbets karavane passere dette landlige samfund og vise, hvordan cykling forbinder med hverdagen på det franske land. Ennezat repræsenterer den roligere side af Frankrig, langt fra travle byer, hvor landbrug og natur former den daglige rytme.
Mont-Dore er en termisk kurby beliggende i Massif Central i en højde på omkring 3450 fod (1050 meter) i departementet Puy-de-Dôme. Byen fungerer som udgangspunkt for vandreture til Puy de Sancy. I forbindelse med Tour de France 2025 udgør Mont-Dore en betydningsfuld etapestop, hvor løbets karavane passerer gennem det bjergrige Auvergne-område og krydser de vulkanske landskaber i dette franske indland.
Toulouse er hovedstad i regionen Occitanie og et vigtigt center for europæisk luftfart og rumfart. Byen er kendt for sin karakteristiske arkitektur af røde mursten, hvilket har givet den tilnavnet 'den lyserøde by'. Som en af stopbyerne under Tour de France 2025 giver Toulouse cyklister og tilskuere en pause i en by med stor industriel og kulturel betydning. Bygningerne af røde mursten former bylandskabet og skaber en genkendelig karakter. Toulouse forener nutidig økonomisk styrke med historisk tiltrækningskraft.
Auch er det administrative sæde for departementet Gers og ligger på en skråning med udsigt over Gers-floddalen. Byen domineres af sin imponerende katedral Sainte-Marie, der er anerkendt som UNESCO-verdensarv. Fra højderne kan man se ud over det omkringliggende landskab. Den gamle bydel snor sig ned ad skråningen med smalle gader og små pladser, hvor livet går i et roligt tempo. Historiske bygninger langs gaderne viser århundreders konstruktion og reparation. Auch er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025, der forbinder sportens arv med den rige kulturarv i denne by i det sydvestlige Frankrig.
Hautacam er en bjergdestination i High Pyrenees, der regelmæssigt fungerer som mål for en etape i Tour de France. Vejen, der stiger op til dette sted i 1520 meters højde (4987 fod), er en af cykelsportens legendariske stigninger og byder på betydelige udfordringer for rytterne. Om vinteren tilbyder området muligheder for skiløb, men Hautacam er primært kendt blandt cykelfans som et af de steder, hvor Touren afholder sine mest krævende bjergslag.
Loudenvielle er et termisk bad i de Høje Pyrenæer i 970 meters højde i Louron-dalen. Beliggende mellem to bjergpas, Val Louron-Azet og Peyresourde, ligger denne kurby langs en udfordrende rute, hvor Tour de France-cyklister klatrer gennem alpint terræn. Det mineralrige varme vand tiltrækker besøgende, der søger afslapning efter krævende bjergetaper.
Peyragudes er et bjergsted i Pyrenæerne, der fungerer som en vigtig etapafslutning for Tour de France 2025. Det ligger i omkring 1600 meters højde i Louron-dalen og er kendt som et skisportssted. Stedet byder cyklister og tilskuere velkommen, som samles for at overvære en af de legendariske bjergafslutninger i dette store cykelløb. De stejle skråninger og det barske terræn gør Peyragudes til en krævende etapafslutning, der tester rytterne til deres grænser.
Pau ligger på en klippe med udsigt over floden Gave de Pau i Pyrenæerne. Byen er en underpræfektur og hjemsted for det kongelige slot, hvor kong Henrik IV blev født. Slottet står som et vartegn over byen og bærer på århundreders historie. Som værtsby for Tour de France 2025 tiltrækker Pau cyklister og besøgende, der kommer for at opleve både dens sportslige rolle og kongelige arv. Byen ligger ved kanten af Pyrenæerne og markerer et vigtigt punkt på ruten gennem det sydvestlige Frankrig.
Luchon-Superbagnères er en vintersportsstation beliggende i 1.800 meters (5.900 fods) højde i Pyrenæerne og udgør et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Stedet byder på alpint skiløb og paragliding hele året. Stationen definerer det bjergrige præg i det sydlige Frankrig, hvor løbet udspiller sig. Besøgende oplever det barske terræn i højderne, som har tiltrukket cyklister og tilskuere i årtier.
Muret er en underpræfektur syd for Toulouse, beliggende på ruten mellem Toulouse og Pyrenæerne, mellem floderne Garonne og Louge. Byen fungerer som et etapested for Tour de France 2025 og forbinder cyklister og tilskuere med den bredere rejse gennem franske områder. Floderne, der løber gennem Muret, former byens karakter og skaber en ramme, hvor løbet interagerer med lokalt liv. Byens placering ved et vejkryds mellem byområder og bjergregioner gør den til et vigtigt punkt på Tourens rute gennem det sydvestlige Frankrig.
Carcassonne er en middelalderby på ruten for Tour de France 2025. Byen ligger inden for dobbelte mure bygget mellem 1200- og 1300-tallet, med 52 vagttårne, der holder vagt. I hjertet ligger grevens slot, en struktur, der har overlevet århundreders historie. Når man går gennem de smalle gader, møder man stenbygninger og pladser, der taler om fortiden. De befæstede mure udgør et af de største bevarede forsvarssystemer af denne type i Europa. Byen tiltrækker besøgende, der kommer for at udforske dens lag af historie og gå blandt mure, der har stået i 700 år.
Montpellier er en by i det sydlige Frankrig kendt for at have en af Europas ældste medicinske skoler, grundlagt i 1100-tallet. Byens hjerte er Place de la Comédie, en stor plads, der føles som en stue under åben himmel. At gå gennem Montpellier betyder at bevæge sig mellem smalle middelalderlige stræder og brede alléer. Byen har en livlig blanding af gamle stenbygninger og nyere arkitektur. I 1200-tallet var Montpellier endda en havneby, selvom havet siden er trukket tilbage fra dens kyster. Som et stop på Tour byder byen cyklister og tilskuere velkommen til at udforske dens blanding af middelhavskultur og fransk byplanlægning.
Mont Ventoux rager over Provence-landskabet i 1909 meters højde og er en af de mest krævende stigninger i Tour de France. Denne hvide kalkstentop rejser sig fra Vaucluse-regionen og ændrer sig dramatisk, når du stiger op, fra middelhavsvegetation i lavere højder til bart, stenet terræn nær toppen. Bjergets udsatte skråninger fanger kraftig vind, hvilket gør den sidste strækning mod toppen særligt krævende. I over et århundrede har cyklister kæmpet mod denne kæmpe, og vejen selv er blevet en del af cykelhistorien. På løbsdage står tusindvis af tilskuere langs ruterne for at se konkurrenterne teste deres grænser på disse stejle stigninger.
Bollène ligger nær bredden af floden Lez, tæt på Rhône, ved krydset mellem tre regioner. Denne by i det nordlige Vaucluse er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Bollène giver besøgende adgang til flodlandskaber og historien om en region formet af store transportruter. Byen viser, hvordan cykling er blevet en del af borgernes dagligdag gennem mere end et århundrede.
Valence er en by i departementet Drôme, der jævnligt tager imod Tour de France-feltet. Byen ligger i Rhôndalen og har brede gader, hvilket gør den velegnet til at afslutte etaper. Valence spiller en vigtig rolle som etapeby i løbets kalender, fordi det flade terræn og det gode vejnet i området giver rigelig plads til store begivenheder.
Vif er en by i Gresse-dalen syd for Grenoble, omgivet af bjergkæderne Vercors og Belledonne. Som etapeby for Tour de France 2025 viser Vif, hvordan cykling forbinder lokalsamfund i Alperne. Byen ligger i hjertet af det bjergrige terræn, der udgør en stor del af løbets rute gennem det sydøstlige Frankrig. Besøgende kan opleve forholdet mellem det lokale liv og cykelbegivenheden, der passerer hver sommer.
Courchevel er et skisportssted i Tarentaise-dalen i 1850 meters højde i Savoie. Skisportsstedet har flere forbundne skiområder og moderne faciliteter. Selvom Courchevel ikke ligger direkte på ruten for Tour de France 2025, repræsenterer denne bjergby det franske Alpeområde, som mange etaper passerer igennem. Infrastrukturen og terrænet i dette område viser, hvordan landskabet former løbsruten og dagliglivet i bjergregionerne.
Albertville er en alpby beliggende hvor Tarentaise- og Beaufortain-dalene mødes i de franske Alper. Byen opnåede international anerkendelse, da den var vært for Vinter-OL i 1992, en begivenhed der satte et varigt præg på lokalsamfundet og dets faciliteter. For Tour de France 2025 fungerer Albertville som et vigtigt kontrolpunkt, hvor løbets karavane passerer gennem denne bjergrige region. Byen forbinder sin olympiske arv med sin rolle som port til to vigtige bjergdale. Besøgende finder et sted, der bevarer sin vinterlegat, samtidig med at det fungerer som et levende knudepunkt i det alpine landskab.
La Plagne er et stort skisportssted i de franske Alper. Det forbinder elleve bjerglandsbyer spredt over forskellige højder. Lifter og svævebaner gør det nemt for besøgende at bevæge sig mellem dem. Området spænder over mere end 2000 meters højdeforskel. Skiløbere finder pister for alle niveauer her. Om vinteren tiltrækker det sportsentusiaster fra hele Europa. Landsbyerne bevarer deres alpine karakter, mens moderne faciliteter giver komfort til besøgende.
Nantua er en lille by i departementet Ain, beliggende ved bredden af søen Nantua. Omgivet af kalkstensformationer i de sydlige Jura-bjerge fungerer byen som et etapested for Tour de France 2025. Nantua forbinder cykling med en region kendt for sin natur, hvor skove og bjergterræn former landskabet. Søen og de omkringliggende toppe skaber en særlig karakter, der tiltrækker besøgende, som søger både naturskønhed og udendørs udforskning.
Pontarlier ligger i den franske Jura-region i en højde af 2.745 fod (837 meter). Byen fungerer som administrativt og økonomisk centrum for de omkringliggende områder. Den er kendt for sin produktion af absint og lokale ostespecialiteter, der værdsættes i hele regionen. Pontarlier er et vigtigt stop på ruten for Tour de France 2025. Besøgende finder her en blanding af håndværkstraditioner og lokal historie, der former livet i denne bjergregion.
Mantes-la-Jolie ligger langs Seinen, omkring 50 kilometer fra Paris. Som et stop på Tour de France 2025 viser denne by mangfoldigheden af franske regioner, som cykelrytterne passerer. Byen er formet af Collégiale Notre-Dame fra 1100-tallet og en middelalderbro over Seinen. Dette sted forener århundreders historie med energien fra moderne cykling og inviterer besøgende til at opdage fortidens spor.
Paris er Frankrigs hovedstad og en vigtig stop på ruten for Tour de France 2025. Byen er kendt for sine museer, historiske monumenter og brede gader, der inviterer til at udforske. Seinen løber gennem Paris og forbinder forskellige kvarterer. Besøgende kan opdage kirker, haver og pladser, der former byens karakter. Paris har været tæt forbundet med cykling i mere end et århundrede, og løbet spiller en vigtig rolle i byens sportsliv.
