Se monumenterne omkring dig i ARÅbn kister i appen
Around Us er lavet til din telefon — ret dit kamera mod gaderne, og opdag monumenter og steder omkring dig i augmented reality.Around Us er lavet til din telefon — kister låses op, når du går, udforsker og fotograferer steder i nærheden.
Svævebaner forbinder mennesker med bjergtoppe, bykvarterer og floddale over hele verden. Disse transportsystemer giver udsigt over naturlandskaber og bymiljøer under rejsen. Nogle har roterende kabiner, der drejer under transporten, mens andre skiller sig ud gennem tekniske funktioner som deres længde eller højde.
Denne samling bringer svævebaner på kendte steder sammen: Table Mountain i Cape Town giver udsigt over den sydafrikanske kyst, mens Sugarloaf Mountain i Rio de Janeiro definerer byens skyline. Peak 2 Peak i British Columbia forbinder to bjerge uden støttetårne, og Rotair-svævebanen ved Titlis i Schweiz roterer med sine passagerer. Disse systemer åbner også adgang til mindre besøgte steder som bjergene i Zhangjiajie i Kina eller bakkerne i Ba Na i Vietnam.
Fra New York til Medellin viser disse svævebaner, hvordan mennesker krydser stejlt terræn og oplever deres landskaber anderledes. De forbinder bycentre med udsigtspunkter og gør steder tilgængelige, som ellers ville være svære at nå. Hver rejse giver rejsende et nyt perspektiv på geografien omkring dem.
Svævebaner forbinder mennesker med bjergtoppe, bykvarterer og floddale over hele verden. Disse transportsystemer giver udsigt over naturlandskaber og bymiljøer under rejsen. Nogle har roterende kabiner, der drejer under transporten, mens andre skiller sig ud gennem tekniske funktioner som deres længde eller højde.
Denne samling bringer svævebaner på kendte steder sammen: Table Mountain i Cape Town giver udsigt over den sydafrikanske kyst, mens Sugarloaf Mountain i Rio de Janeiro definerer byens skyline. Peak 2 Peak i British Columbia forbinder to bjerge uden støttetårne, og Rotair-svævebanen ved Titlis i Schweiz roterer med sine passagerer. Disse systemer åbner også adgang til mindre besøgte steder som bjergene i Zhangjiajie i Kina eller bakkerne i Ba Na i Vietnam.
Fra New York til Medellin viser disse svævebaner, hvordan mennesker krydser stejlt terræn og oplever deres landskaber anderledes. De forbinder bycentre med udsigtspunkter og gør steder tilgængelige, som ellers ville være svære at nå. Hver rejse giver rejsende et nyt perspektiv på geografien omkring dem.
Svævebanen på Table Mountain tager passagerer 1067 meter op på fem minutter og giver en 360-graders udsigt over Cape Town og havet. Dette system er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der kører over bjerge, byer og floder. Disse ruter forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og krydser vandveje. Nogle kabiner roterer undervejs, mens andre sætter tekniske standarder gennem deres længde eller højde.
Dette svævebanesystem stiger 396 meter i to etaper fra strandniveau til bjergtoppen og giver vide udsigter over Guanabara-bugten. Ligesom lignende anlæg rundt om i verden forbinder Sukkerbrødets Svævebane områder, der er adskilt af højdeforskelle, og indrammer både det naturlige landskab og byen nedenfor under turen opad.
Peak 2 Peak Gondol forbinder to bjergtoppe i British Columbia som en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder. Gondolerne spænder over 3024 meter mellem bjergene Whistler og Blackcomb, mens de hænger 436 meter over jorden. Turen afslører bjerglandskabet og giver udsigt over regionens naturlige omgivelser.
Denne svævebane stiger fra ørkenbunden til 2596 meters højde og krydser fem vegetationzoner i San Jacinto-bjergene. Den er en del af en verdensomspændende samling af kabelbaner, der rejser over bjerge, byer og floder og giver udsigt over naturlandskaber og byområder. Disse systemer forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og spænder over vandveje.
Denne svævebane krydser Tung Chung Bay for at forbinde Tung Chung MTR-terminal med Ngong Ping-plateauet. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, giver den udsigt over naturlandskaber og byområder, mens den forbinder kvarterer og giver adgang til højereliggende terræn.
Titlis Rotair er en svævebane, der udfører en fuld 360 graders rotation under sin rejse. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, transporterer dette system passagerer til Titlis-topmødet i 3020 meters højde. Den roterende kabine giver rejsende mulighed for at observere det omkringliggende landskab fra alle vinkler, mens bjergudsigten konstant ændrer sig gennem opstigningen.
Skyline Queenstown Gondola er en svævebane i denne samling af bjerg- og byture verden over. Den stiger 450 meter og giver udsigt over Lake Wakatipu, The Remarkables og Coronet Peak. Ligesom andre systemer i samlingen forbinder denne gondol kvarterer og giver adgang til bjergtoppe, mens den krydser naturlandskaber.
Denne svævebane er en del af en samling af bjerg- og bysvævebaner fra hele verden. Renon Svævebane forbinder byen Bolzano med bjerget Renon og stiger 950 meter over byen. Under rejsen ser passagererne bylandskabet nedenunder og bjergterrænet ovenover.
Mérida svævebane forbinder byen med Pico Espejo i 4765 meters højde over 12,5 kilometer gennem fire stationer. Turen byder på udsigt over bjerglandskaber og byen nedenfor. Den er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, forbinder kvarterer, giver adgang til toppe og krydser vandveje.
Denne svævebane forbinder Manhattan med Roosevelt Island og krydser East River i en højde af 76 meter. Roosevelt Island Tramway tilhører de kabelbanesystemer verden over, der kører over bjerge, byer og floder og giver udsigt til naturlandskaber og byområder. Systemet forbinder kvarterer og giver folk adgang til øområder, mens de krydser vandveje.
Masada svævebane hører til svævebanesystemer, der transporterer folk over bjerge, byer og floder verden over. Den stiger 290 meter på tre minutter for at nå en gammel bjergfæstning bygget i det første århundrede. Fra svævebanen ser passagererne landskabet i Det Døde Hav-området og får nem adgang til det historiske sted på toppen.
Zhangjiajie Svævebane fører besøgende gennem nationalparken og op til de særprægede sandstensbjerge i Wulingyuan-området. Svævebanen stiger over en lang strækning og giver udsigt til de klippeformationer, der præger landskabet. Systemet forbinder parkens lavere områder med de højere højder, så bjergtoppene er tilgængelige uden krævende vandreture. Blandt verdens svævebanesystemer skiller denne sig ud ved sin betydelige længde og det bjergterræn, den krydser.
Ba Na Hills transportsystem bringer besøgende op ad bjergsiden gennem et netværk af svævebaner. Ruterne stiger gennem en stor højdeforskel og bærer passagerer over landskabet omkring Da Nang. Flere linjer gør det muligt at nå forskellige dele af bjergudviklingen og giver udsigt, når folk rejser opad. Dette system viser, hvordan svævebaner fungerer som praktisk transport, der forbinder dalområder med højere højder.
Medellins lufttransit er et svævebanesystem med tre linjer, der kører over byen. Dette transportnet forbinder højtliggende kvarterer med centrum og er en del af en samling af svævebaner, der krydser bjerge, byer og floder verden over. Under turen ser passagererne byen og omgivelserne, mens de bevæger sig mellem forskellige dele af byen.
Denne svævebane er en del af en global samling af svævebaneture, der rejser over bjerge, byer og floder. Aiguille du Midi Svævebane stiger 2800 meter i højdeforskel i to sektioner og når toppen af Mont Blanc-massivet. Fra svævebanen ser du landskabet forvandle sig fra skovklædte skråninger til nøgne alpine toppe.
Hakone Aerial Line er en svævebane, der krydser en dal i bjergene. Den 4 kilometer lange rute forbinder tre stationer og passerer gennem Ōwakudani-dalen. Under turen ser passagererne Mount Fuji og det omkringliggende landskab. Denne svævebane er en del af en samling af luftruter, der krydser bjerge, byer og floder rundt om i verden. Ligesom andre systemer i denne samling forbinder den forskellige områder og bringer besøgende til højtliggende steder.
Svævebanen på Table Mountain tager passagerer 1067 meter op på fem minutter og giver en 360-graders udsigt over Cape Town og havet. Dette system er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der kører over bjerge, byer og floder. Disse ruter forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og krydser vandveje. Nogle kabiner roterer undervejs, mens andre sætter tekniske standarder gennem deres længde eller højde.
Dette svævebanesystem stiger 396 meter i to etaper fra strandniveau til bjergtoppen og giver vide udsigter over Guanabara-bugten. Ligesom lignende anlæg rundt om i verden forbinder Sukkerbrødets Svævebane områder, der er adskilt af højdeforskelle, og indrammer både det naturlige landskab og byen nedenfor under turen opad.
Peak 2 Peak Gondol forbinder to bjergtoppe i British Columbia som en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder. Gondolerne spænder over 3024 meter mellem bjergene Whistler og Blackcomb, mens de hænger 436 meter over jorden. Turen afslører bjerglandskabet og giver udsigt over regionens naturlige omgivelser.
Denne svævebane stiger fra ørkenbunden til 2596 meters højde og krydser fem vegetationzoner i San Jacinto-bjergene. Den er en del af en verdensomspændende samling af kabelbaner, der rejser over bjerge, byer og floder og giver udsigt over naturlandskaber og byområder. Disse systemer forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og spænder over vandveje.
Denne svævebane krydser Tung Chung Bay for at forbinde Tung Chung MTR-terminal med Ngong Ping-plateauet. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, giver den udsigt over naturlandskaber og byområder, mens den forbinder kvarterer og giver adgang til højereliggende terræn.
Titlis Rotair er en svævebane, der udfører en fuld 360 graders rotation under sin rejse. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, transporterer dette system passagerer til Titlis-topmødet i 3020 meters højde. Den roterende kabine giver rejsende mulighed for at observere det omkringliggende landskab fra alle vinkler, mens bjergudsigten konstant ændrer sig gennem opstigningen.
Skyline Queenstown Gondola er en svævebane i denne samling af bjerg- og byture verden over. Den stiger 450 meter og giver udsigt over Lake Wakatipu, The Remarkables og Coronet Peak. Ligesom andre systemer i samlingen forbinder denne gondol kvarterer og giver adgang til bjergtoppe, mens den krydser naturlandskaber.
Denne svævebane er en del af en samling af bjerg- og bysvævebaner fra hele verden. Renon Svævebane forbinder byen Bolzano med bjerget Renon og stiger 950 meter over byen. Under rejsen ser passagererne bylandskabet nedenunder og bjergterrænet ovenover.
Mérida svævebane forbinder byen med Pico Espejo i 4765 meters højde over 12,5 kilometer gennem fire stationer. Turen byder på udsigt over bjerglandskaber og byen nedenfor. Den er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, forbinder kvarterer, giver adgang til toppe og krydser vandveje.
Denne svævebane forbinder Manhattan med Roosevelt Island og krydser East River i en højde af 76 meter. Roosevelt Island Tramway tilhører de kabelbanesystemer verden over, der kører over bjerge, byer og floder og giver udsigt til naturlandskaber og byområder. Systemet forbinder kvarterer og giver folk adgang til øområder, mens de krydser vandveje.
Masada svævebane hører til svævebanesystemer, der transporterer folk over bjerge, byer og floder verden over. Den stiger 290 meter på tre minutter for at nå en gammel bjergfæstning bygget i det første århundrede. Fra svævebanen ser passagererne landskabet i Det Døde Hav-området og får nem adgang til det historiske sted på toppen.
Zhangjiajie Svævebane fører besøgende gennem nationalparken og op til de særprægede sandstensbjerge i Wulingyuan-området. Svævebanen stiger over en lang strækning og giver udsigt til de klippeformationer, der præger landskabet. Systemet forbinder parkens lavere områder med de højere højder, så bjergtoppene er tilgængelige uden krævende vandreture. Blandt verdens svævebanesystemer skiller denne sig ud ved sin betydelige længde og det bjergterræn, den krydser.
Ba Na Hills transportsystem bringer besøgende op ad bjergsiden gennem et netværk af svævebaner. Ruterne stiger gennem en stor højdeforskel og bærer passagerer over landskabet omkring Da Nang. Flere linjer gør det muligt at nå forskellige dele af bjergudviklingen og giver udsigt, når folk rejser opad. Dette system viser, hvordan svævebaner fungerer som praktisk transport, der forbinder dalområder med højere højder.
Medellins lufttransit er et svævebanesystem med tre linjer, der kører over byen. Dette transportnet forbinder højtliggende kvarterer med centrum og er en del af en samling af svævebaner, der krydser bjerge, byer og floder verden over. Under turen ser passagererne byen og omgivelserne, mens de bevæger sig mellem forskellige dele af byen.
Denne svævebane er en del af en global samling af svævebaneture, der rejser over bjerge, byer og floder. Aiguille du Midi Svævebane stiger 2800 meter i højdeforskel i to sektioner og når toppen af Mont Blanc-massivet. Fra svævebanen ser du landskabet forvandle sig fra skovklædte skråninger til nøgne alpine toppe.
Hakone Aerial Line er en svævebane, der krydser en dal i bjergene. Den 4 kilometer lange rute forbinder tre stationer og passerer gennem Ōwakudani-dalen. Under turen ser passagererne Mount Fuji og det omkringliggende landskab. Denne svævebane er en del af en samling af luftruter, der krydser bjerge, byer og floder rundt om i verden. Ligesom andre systemer i denne samling forbinder den forskellige områder og bringer besøgende til højtliggende steder.
Svævebanen på Table Mountain tager passagerer 1067 meter op på fem minutter og giver en 360-graders udsigt over Cape Town og havet. Dette system er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der kører over bjerge, byer og floder. Disse ruter forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og krydser vandveje. Nogle kabiner roterer undervejs, mens andre sætter tekniske standarder gennem deres længde eller højde.
Dette svævebanesystem stiger 396 meter i to etaper fra strandniveau til bjergtoppen og giver vide udsigter over Guanabara-bugten. Ligesom lignende anlæg rundt om i verden forbinder Sukkerbrødets Svævebane områder, der er adskilt af højdeforskelle, og indrammer både det naturlige landskab og byen nedenfor under turen opad.
Peak 2 Peak Gondol forbinder to bjergtoppe i British Columbia som en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder. Gondolerne spænder over 3024 meter mellem bjergene Whistler og Blackcomb, mens de hænger 436 meter over jorden. Turen afslører bjerglandskabet og giver udsigt over regionens naturlige omgivelser.
Denne svævebane stiger fra ørkenbunden til 2596 meters højde og krydser fem vegetationzoner i San Jacinto-bjergene. Den er en del af en verdensomspændende samling af kabelbaner, der rejser over bjerge, byer og floder og giver udsigt over naturlandskaber og byområder. Disse systemer forbinder kvarterer, giver adgang til bjergtoppe og spænder over vandveje.
Denne svævebane krydser Tung Chung Bay for at forbinde Tung Chung MTR-terminal med Ngong Ping-plateauet. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, giver den udsigt over naturlandskaber og byområder, mens den forbinder kvarterer og giver adgang til højereliggende terræn.
Titlis Rotair er en svævebane, der udfører en fuld 360 graders rotation under sin rejse. Som en del af en global samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, transporterer dette system passagerer til Titlis-topmødet i 3020 meters højde. Den roterende kabine giver rejsende mulighed for at observere det omkringliggende landskab fra alle vinkler, mens bjergudsigten konstant ændrer sig gennem opstigningen.
Skyline Queenstown Gondola er en svævebane i denne samling af bjerg- og byture verden over. Den stiger 450 meter og giver udsigt over Lake Wakatipu, The Remarkables og Coronet Peak. Ligesom andre systemer i samlingen forbinder denne gondol kvarterer og giver adgang til bjergtoppe, mens den krydser naturlandskaber.
Denne svævebane er en del af en samling af bjerg- og bysvævebaner fra hele verden. Renon Svævebane forbinder byen Bolzano med bjerget Renon og stiger 950 meter over byen. Under rejsen ser passagererne bylandskabet nedenunder og bjergterrænet ovenover.
Mérida svævebane forbinder byen med Pico Espejo i 4765 meters højde over 12,5 kilometer gennem fire stationer. Turen byder på udsigt over bjerglandskaber og byen nedenfor. Den er en del af en verdensomspændende samling af svævebaner, der rejser over bjerge, byer og floder, forbinder kvarterer, giver adgang til toppe og krydser vandveje.
Denne svævebane forbinder Manhattan med Roosevelt Island og krydser East River i en højde af 76 meter. Roosevelt Island Tramway tilhører de kabelbanesystemer verden over, der kører over bjerge, byer og floder og giver udsigt til naturlandskaber og byområder. Systemet forbinder kvarterer og giver folk adgang til øområder, mens de krydser vandveje.
Masada svævebane hører til svævebanesystemer, der transporterer folk over bjerge, byer og floder verden over. Den stiger 290 meter på tre minutter for at nå en gammel bjergfæstning bygget i det første århundrede. Fra svævebanen ser passagererne landskabet i Det Døde Hav-området og får nem adgang til det historiske sted på toppen.
Zhangjiajie Svævebane fører besøgende gennem nationalparken og op til de særprægede sandstensbjerge i Wulingyuan-området. Svævebanen stiger over en lang strækning og giver udsigt til de klippeformationer, der præger landskabet. Systemet forbinder parkens lavere områder med de højere højder, så bjergtoppene er tilgængelige uden krævende vandreture. Blandt verdens svævebanesystemer skiller denne sig ud ved sin betydelige længde og det bjergterræn, den krydser.
Ba Na Hills transportsystem bringer besøgende op ad bjergsiden gennem et netværk af svævebaner. Ruterne stiger gennem en stor højdeforskel og bærer passagerer over landskabet omkring Da Nang. Flere linjer gør det muligt at nå forskellige dele af bjergudviklingen og giver udsigt, når folk rejser opad. Dette system viser, hvordan svævebaner fungerer som praktisk transport, der forbinder dalområder med højere højder.
Medellins lufttransit er et svævebanesystem med tre linjer, der kører over byen. Dette transportnet forbinder højtliggende kvarterer med centrum og er en del af en samling af svævebaner, der krydser bjerge, byer og floder verden over. Under turen ser passagererne byen og omgivelserne, mens de bevæger sig mellem forskellige dele af byen.
Denne svævebane er en del af en global samling af svævebaneture, der rejser over bjerge, byer og floder. Aiguille du Midi Svævebane stiger 2800 meter i højdeforskel i to sektioner og når toppen af Mont Blanc-massivet. Fra svævebanen ser du landskabet forvandle sig fra skovklædte skråninger til nøgne alpine toppe.
Hakone Aerial Line er en svævebane, der krydser en dal i bjergene. Den 4 kilometer lange rute forbinder tre stationer og passerer gennem Ōwakudani-dalen. Under turen ser passagererne Mount Fuji og det omkringliggende landskab. Denne svævebane er en del af en samling af luftruter, der krydser bjerge, byer og floder rundt om i verden. Ligesom andre systemer i denne samling forbinder den forskellige områder og bringer besøgende til højtliggende steder.
